Lorenzo se exprime en Misano

Es m¨¢s consciente que nadie de que empez¨® la temporada en mala forma f¨ªsica, obcecado con una moto que no cre¨ªa suficientemente competitiva como para plantarle cara a la Honda de M¨¢rquez. Entonces, se sucedieron los errores. Y se multiplicaron los nervios e, incluso, las excusas. Hasta que asumi¨® su papel (el de protagonista) en esta historia y se hart¨® a trabajar su cuerpo; hasta que descubri¨® la bicicleta. Y volvi¨® a un r¨¦gimen estricto que aplic¨® a sus comidas y a las horas de sue?o. Jorge Lorenzo se plant¨® en Indianapolis con ocho kilos menos y la decisi¨®n que hab¨ªa perdido por el camino, entre Qatar y Argentina. Desde entonces acumula tres segundos puestos. Y sigue aspirando a la victoria.

En Misano, este fin de semana, la volver¨¢ a buscar y para ello contar¨¢, adem¨¢s, con la ayuda de una primera posici¨®n en la parrilla de salida que se curr¨® como ning¨²n otro en la sesi¨®n de clasificaci¨®n de este s¨¢bado. Y as¨ª, despu¨¦s de mucho trabajo con la moto y con su cuerpo, despu¨¦s de mucha paciencia (suya y de los suyos) a la espera de mejoras en la M1, Lorenzo ha vuelto a la pole. La de Misano es la primera de una temporada que empez¨® muy mal y que solo salvar¨¢n las victorias y carreras como la de Silverstone, donde el triunfo se le escap¨® por los pelos. Y por el arrojo de M¨¢rquez, claro.

Lorenzo ha vuelto a la pole, tambi¨¦n, porque su moto est¨¢ cada vez m¨¢s cerca de la Honda. Porque es probablemente la mejor Yamaha de los ¨²ltimos a?os en cuanto a velocidad punta y aceleraci¨®n se refiere. Porque sigue siendo una maravilla en las curvas r¨¢pidas, como las que presenta Misano. Y porque en este trazado escasean las grandes frenadas, el aspecto que m¨¢s est¨¢ haciendo sufrir este a?o al mallorqu¨ªn, tan fino al manillar. La evoluci¨®n de la m¨¢quina se demuestra, adem¨¢s, con el rendimiento igualmente magn¨ªfico de su compa?ero de equipo, Valentino Rossi, que termin¨® tercero la sesi¨®n de clasificaci¨®n despu¨¦s de exhibir en el cuarto entrenamiento libre un ritmo fant¨¢stico.

¡°Parece que la Yamaha aqu¨ª es muy competitiva. Es muy importante la primera fila porque para la carrera es fundamental evitar riesgos en la salida¡±, dijo el italiano. Y corrobor¨® su versi¨®n Lorenzo: ¡°Aqu¨ª hemos sido competitivos desde el primer d¨ªa. Yamaha est¨¢ trabajando bien porque tambi¨¦n Valentino est¨¢ delante. Yo comet¨ª alg¨²n error en el primer parcial, pero luego pude completar una vuelta casi perfecta desde all¨ª hasta el final. Estoy muy contento y orgulloso porque despu¨¦s de casi un a?o he vuelto a la pole¡±. El espa?ol, que ha ganado en este trazado los ¨²ltimos tres a?os, que siempre se ha subido al podio desde que volvi¨® al calendario en 2007, sabe lo importante que es salir bien en un circuito con apenas un par de puntos de adelantamiento. Adem¨¢s, contar¨¢ con la ayuda de Andrea Iannone (que se col¨® en la segunda posici¨®n gracias a esa Ducati que es cada d¨ªa un poquito mejor y a los neum¨¢ticos s¨²per blandos que puede utilizar en la clasificaci¨®n) para abrir distancias con quienes le persiguen, como, por ejemplo, M¨¢rquez, que tuvo que conformarse con la cuarta posici¨®n. Pedrosa, el piloto mejor situado para alargar la fiesta del de Cervera, fue quinto.