El sol blanco de Bolivia condena a Barreda
El castellonense pierde el liderato y se descuelga a casi tres horas de Coma El campe¨®n de Avi¨¢ aprovecha el pinchazo del de Honda para colocarse como nuevo l¨ªder
Seguramente no guardar¨¢ buen recuerdo de la potencia visual del Salar de Uyuni ni de las espectaculares figuras geom¨¦tricas que conforman esa especie de autopista cristalina al cielo, patrimonio de la naturaleza de un pa¨ªs entregado al Dakar como Bolivia, en el que se decretaron dos d¨ªas de fiesta nacional para que todos sus habitantes pudieran participar en un show que ni el presidente, Evo Morales, quiso perderse. La alegr¨ªa y el colorido de ese momento no quedar¨¢n en la memoria de Joan Barreda, que hasta su regreso a Iquique dominaba con pu?o de hierro la clasificaci¨®n general de motos con doce minutos de diferencia sobre Marc Coma, y que en las dos ¨²ltimas etapas ha dilapidado toda la ventaja acumulada en una primera semana impoluta. El piloto de Honda acab¨® 72?, y se descuelga hasta el 16? puesto de la general a tres horas del tetracampe¨®n de Avi¨¢, noveno ayer, y que tras la debacle de Barreda tiene ahora el quinto t¨ªtulo en sus manos.
¡°La clasificaci¨®n es positiva pero ha sido un d¨ªa un poco l¨ªmite. Yo entiendo que poner la l¨ªnea es dif¨ªcil pero no s¨¦ si las condiciones eran las m¨¢s adecuadas. Ha sido un d¨ªa de supervivencia, no de carrera¡±, concedi¨® el piloto de KTM, destapando lo que otros compa?eros del vivac tambi¨¦n pensaban, que la etapa no debi¨® arrancar desde el Salar de Uyuni. ¡°A primera hora de la ma?ana Joan y yo fuimos a hablar con la organizaci¨®n en nombre de todos los pilotos porque cre¨ªamos que no se ten¨ªa que salir desde all¨ª. Ettiene (director del Dakar) nos ha dicho que nos pusi¨¦ramos en la l¨ªnea de salida y que iba a ir todo bien. En el salar el sol era blanco, las nubes eran blancas y no sab¨ªas si estabas boca arriba o boca abajo¡±, abund¨® Coma.
En el salar no sab¨ªas si estabas boca arriba o bica abajo¡±, explica Coma
A pesar de que la jornada le coloc¨® en lo alto de la clasificaci¨®n, el catal¨¢n no se mostr¨® del todo satisfecho. ¡°Aqu¨ª un d¨ªa est¨¢s abajo y otro arriba. Intento ser muy cauto siempre. Hoy nos ha ido bien pero nos quedan muchos d¨ªas y muchos kil¨®metros¡±, a?adi¨®. Respecto a la mala fortuna de Barreda y a la nueva situaci¨®n de carrera que se le presenta, Coma mantuvo ese mismo tono neutro. ¡°De las desgracias de los otros no me alegro nada. Para m¨ª cambia poco el planteamiento¡±, concluy¨®.
"Al final ha sido un da?o colateral de la barbaridad que hemos hecho esta ma?ana. Hemos salido desde un mar y all¨ª no se ve¨ªa absolutamente nada. De repente nos ven¨ªa medio metro de agua y ten¨ªamos que ir flotando por encima. Hemos intentado plantarnos por la ma?ana pero hab¨ªa que salir y eso es lo que pasa. Me sabe mal porque est¨¢bamos haciendo una carrera perfecta y estas cosas no dependen de ti. Lo mismo el a?o que viene tenemos que traer un jet sky", concluy¨® el piloto de Torreblanca.
Todas las desgracias de Barreda ocurrieron en suelo boliviano. En la primera jornada de la etapa marat¨®n, Barreda perdi¨® seis minutos tras sufrir una dura ca¨ªda que provoc¨® la rotura del manillar de su Honda. Fruto del impacto al hasta entonces l¨ªder no le qued¨® m¨¢s remedio que circular los 130 kil¨®metros restantes hasta la meta con una sola mano. Sin posibilidades de recibir asistencia mec¨¢nica por tratarse de una etapa marat¨®n, Barreda tuvo que reparar los desperfectos de su moto por s¨ª mismo. Consigui¨® un nuevo manillar gracias a que Demian Guiral, piloto del equipo sudamericano de Honda cedi¨® el suyo a Jerem¨ªas Israel, compa?ero del espa?ol en el equipo oficial, y ¨¦ste entreg¨® el de su moto a Barreda.
Reparada la aver¨ªa, arranc¨® el camino de vuelta hasta Iquique, una etapa de 808 kil¨®metros con un tramo de 510 cronometrados en dos partes, que volvi¨® a convertirse en un aut¨¦ntico tormento. El apa?o del manillar no funcion¨®. En el kil¨®metro 130 la moto se par¨® y en el primer tramo de la especial, de 472 kil¨®metros antes de la neutralizaci¨®n, ya acumul¨® m¨¢s de una hora y media de retraso sobre Coma, que tampoco realiz¨® una gran etapa. Desde ese punto y hasta el final de la etapa Barreda fue remolcado por Jerem¨ªas Israel hasta el final ya que su moto no pod¨ªa circular por s¨ª sola.
A pesar de las complicaciones meteorol¨®gicas, y de mostrarse tambi¨¦n contraria a la salida desde el salar, mejor le fueron las cosas a Laia Sanz que consigui¨® su mejor clasificaci¨®n de etapa en un Dakar, cruzando en la meta en quinto lugar y mejorando el s¨¦ptimo puesto del a?o pasado, lo que le vali¨® para colocarse novena en la general. ¡°He pasado m¨¢s frio que nunca. Era insoportable, ten¨ªa las manos congeladas. Cuando hemos entrado en la pista no notaba las manos y he tenido que parar porque no ten¨ªa tacto¡±, valor¨® la piloto de Honda, que se mostr¨® muy feliz de haberse superado a s¨ª misma. ¡°Estoy muy contenta, sobre todo por haberlo conseguido especialmente en un d¨ªa tan duro como hoy¡±, resumi¨® la piloto de Corbera.
Otro espa?ol, Joan Pedrero, de Yamaha, marc¨® su mejor registro en este Dakar al concluir en segunda posici¨®n, s¨®lo superado por un espectacular Pablo Quintanilla, que se sit¨²a tercero en la general, por detr¨¢s del portugu¨¦s Gon?alves, a nueve minutos de Coma.
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