Laia Sanz hace historia
La piloto de Corbera termina en novena posici¨®n y completa la mejor clasificaci¨®n de una mujer en las 36 ediciones del Dakar
Lleg¨® algo enfadada a la meta de Baradero porque las circunstancias del d¨ªa evitaron que su gesta, ya hasta ese momento gigantesca, lo fuera m¨¢s. La lluvia impidi¨® que las motos corrieran m¨¢s all¨¢ del del control de paso dos, y hasta ese punto Ivan Jakes, su inmediato perseguidor en la general por el octavo puesto, iba controlando la carrera. Al final, despu¨¦s de que la organizaci¨®n diera por concluida la jornada por el mal tiempo, el eslovaco acab¨® super¨¢ndola, y de ah¨ª el cabreo. Pero son esos detalles los que hacen de Laia Sanz una competidora sin l¨ªmites, voraz e incansable, que desde ayer ya es historia viva del Dakar, tras convertirse en la primera mujer que se coloca entre los 10 primeros puestos en las 36 ediciones que se llevan disputadas de la prueba por etapas m¨¢s dura del mundo. Un r¨¦cord que se suma a su quinto campeonato femenino, logrado en cinco participaciones continuadas desde 2011 hasta ahora.
¡°Hemos pasado por el mismo sitio por el que salimos y me parece que hace dos a?os. Se ha hecho muy larga la carrera. Hemos pasado muchas cosas, frio, calor, cansancio pero al final ha merecido la pena¡±, resumi¨® con una sonrisa en los labios a la que ni la capa de barro que cubr¨ªa su rostro consegu¨ªa esconder. ¡°No pod¨ªa hacer m¨¢s, estaba yendo muy bien hasta que hemos llegado al barro. Creo que antes no me hubiese pasado, pero ah¨ª s¨ª que era m¨¢s r¨¢pido que yo, adem¨¢s me he ca¨ªdo. Pero bueno, no pasa nada, del puesto ocho al nueve no hay mucha diferencia¡±, se limit¨® a analizar la piloto de Corbera, que no par¨® de recibir las felicitaciones de los dem¨¢s pilotos, conscientes todos ellos de que en la catalana sigue habiendo un diamante con muchos m¨¢s quilates que demostrar. Eso s¨ª, no volver¨¢ a subirse a una moto en un buen tiempo. ¡°Lo primero es descansar. ?No quiero ver una en un mes!¡±, brome¨® mientras se fund¨ªa en un abrazo con Jerem¨ªas Israel, piloto chileno de Honda.
Algo m¨¢s reflexiva se mostr¨® a la hora de analizar los porqu¨¦s de su gesta, dejando su talento natural al margen. ¡°Estar en un equipo oficial, con una muy buena moto ha sido la clave. Contar con la posibilidad de tener una moto en casa y hacer alg¨²n rally el a?o pasado para preparar este, adem¨¢s de la experiencia acumulada durante todo este tiempo ha hecho que esto vaya tan bien¡±, valor¨® la piloto de Honda, que cuestionada por los l¨ªmites de su evoluci¨®n, ella misma se encarg¨® de poner el tope. ¡°El podio lo veo muy complicado¡±, culmin¨®, sin llegar a explicar los motivos, a la vista inexistentes ya que su constancia, manejo de la moto y capacidad para cuidar el motor la han situado en la ¨¦lite del Dakar.
El 16? puesto del a?o pasado lo ha recortado casi hasta la mitad. ?Se mantendr¨¢ la cuenta el a?o que viene? La historia lo dir¨¢, esa en la que ya est¨¢ registrada Laia Sanz.
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