Hamilton y Rosberg dan el s¨¦ptimo doblete del a?o a Mercedes

A Nico Rosberg el t¨ªtulo Mundial se le est¨¢ complicando a cada carrera que transcurre. En B¨¦lgica, su compa?ero de equipo Lewis Hamilton le volvi¨® a superar y le arrebat¨® otros siete puntos en la clasificaci¨®n, lo que le sit¨²a ya a 28. Un mundo. Sin embargo, los dos pilotos de Mercedes luchan tranquilos entre s¨ª, sabiendo que ning¨²n otro rival tiene opciones de entrometerse en su guerra particular. La superioridad de los dos Mercedes es tal que Hamilton ha ganado ya seis veces este curso y, junto a Rosberg, le han ofrecido a la marca alemana nada menos que siete dobletes en las 11 carreras disputadas. Hamilton parece caminar directo hacia su tercera corona mundial. Y Mercedes lleva ganadas 25 carreras de las ¨²ltimas 29 disputadas las dos ¨²ltimas temporadas. Grosjean (Lotus) fue tercero, Carlos Sainz tuvo que abandonar, Fernando Alonso concluy¨® decimotercero y el mexicano Checo P¨¦rez cruz¨® con su Force India en quinta posici¨®n.

Si la victoria de Hamilton fue clara desde el mismo momento de la salida y la segunda posici¨®n de Rosberg no se concret¨® hasta despu¨¦s de la segunda parada en el taller -31 vuelta-, despu¨¦s de que una mala salida le relegara hasta la quinta posici¨®n, la carrera mantuvo el inter¨¦s hasta el final, porque la tercera posici¨®n no qued¨® definida hasta la pen¨²ltima vuelta. Todo hacia presagiar un nuevo podio de Ferrari, con un Vettel que hab¨ªa competido a lo campe¨®n para ir superando posiciones tras salir desde la octava. Se benefici¨® de los problemas de algunos de sus rivales: abandono de Ricciardo y problema de Bottas en el cambio de ruedas, cuando su equipo le coloc¨® blandas delante y duras detr¨¢s por lo que fue sancionado con un paso por el pit-lane.

Y al final pag¨® su osad¨ªa de pretender acabar la carrera con unos neum¨¢ticos que llevaban ya 27 vueltas y que hab¨ªan sufrido mucho m¨¢s de lo permitido. Vettel iba directo hacia el tercer puesto, acosado por Grosjean en las ¨²ltimas vueltas, cuando su neum¨¢tico trasero derecho sufri¨® un pinchazo y acab¨® estallando a falta de dos vueltas para el final. Vettel, desesperado, vio como le adelantaba el piloto de Lotus y como le fueron pasando tambi¨¦n todo el grupo del pelot¨®n, hasta quedar relegado a la 12? posici¨®n¡­ fuera de los puntos y por detr¨¢s de su compa?ero Kimi Raikkonen, que concluy¨® s¨¦ptimo.

Los primeros incidentes se produjeron ya en la salida. Justo en el momento de tomarla, Hulkenberg anunci¨® que su Force India se hab¨ªa quedado sin potencia, lo que oblig¨® a realizar una nueva vuelta de formaci¨®n. Y poco despu¨¦s el equipo Toro Rosso llam¨® a su piloto Carlos Sainz para que entrara en el taller para resolver un problema mec¨¢nico en su coche. As¨ª que ya de entrada, Sainz perdi¨® cualquier opci¨®n de realizar una buena carrera. Regres¨® a la pista con una vuelta perdida y con limitaciones, hasta que desde el taller le dijeron: ¡°Ahora ya puedes apretar¡±. Y comenz¨® su carrera con una vuelta perdida respecto a los ¨²ltimos clasificados. No consigui¨® recuperar el terreno cedido y acab¨® abandonando. Esta vez, su gran rival y compa?ero de equipo, Verstappen, le super¨® en toda regla y acab¨® octavo.

Eliminado pr¨¢cticamente Sainz, el automovilismo espa?ol se centr¨® en las evoluciones de un Fernando Alonso limitado por las ¨ªnfimas prestaciones de su monoplaza, el McLaren con motor Honda. Y lo cierto es que el asturiano realiz¨® una excelente salida que le permiti¨® escalar hasta la 12? posici¨®n. Pero despu¨¦s la realidad de su McLaren le fue restituyendo a su precaria situaci¨®n. A pesar de que se hab¨ªan producido diversos abandonos ¨CRicciardo, Maldonado y Hulkenberg-, el doble campe¨®n mundial espa?ol no lograba mantener ni siquiera su posici¨®n y ca¨ªa a la 13? cuando Felipe Nasr (Sauber) le adelant¨®. Las agresivas y ¨²ltimas evoluciones de los McLaren no est¨¢n dando el fruto esperado. Sus coches solo pueden ir por delante de los Mnor de Merhri y Stevens. Cualquier otro resultado es producto de incidentes de los dem¨¢s equipos, no de los m¨¦ritos acumulados por Honda o por McLaren.

¡°La salida fue el momento m¨¢s divertido. Es donde podemos avanzar a algunos de nuestros rivales y es lo que hicimos¡±, se?al¨® un decepcionado Alonso. ¡°La carrera ha ido casi mejor de lo que esper¨¢bamos. El coche se comport¨® bien. Nos faltaba bastante potencia en las rectas, pero ya lo sab¨ªamos. En circuitos como Singapur o Jap¨®n iremos mejor. Ahora toca ir preparando cosas para la pr¨®xima temporada¡±.