Vettel devuelve la ¡®pole¡¯ a Ferrari
El alem¨¢n coloca uno de los b¨®lidos rojos al frente de la parrilla tres a?os despu¨¦s, y aparta a los dos Mercedes de la primera l¨ªnea por primera vez desde Austria 2014
La cronometrada m¨¢s explosiva de la temporada devolvi¨® a un Ferrari a la pole tres a?os y 62 grandes premios despu¨¦s de la ¨²ltima vez (Gran Premio de Alemania 2012). Las reverencias se las llev¨® Sebastian Vettel, el elegido por la marca de Maranello para sustituir a Fernando Alonso, estilete de la Scuderia durante el ¨²ltimo lustro. En Singapur (14:00 horas, Antena 3, Movistar TV y TV-3), el alem¨¢n volver¨¢ a encabezar la parrilla ¨Cser¨¢ su primera vez vestido de rojo¨C, algo que no consegu¨ªa desde la prueba que cerr¨® el curso 2013 cuando a¨²n era el abanderado de Red Bull. A su lado arrancar¨¢ Daniel Ricciardo, su excompa?ero en el equipo energ¨¦tico, mientras que la segunda fila la abrir¨¢ Kimi Raikkonen. Un error de Carlos Sainz en los ¨²ltimos instantes de la segunda eliminatoria (Q2) conden¨® al madrile?o (saldr¨¢ el 14?) y a los que en aquel momento trataban por colarse en la tanda definitiva. Uno de los afectados fue Alonso, que finalmente ocupar¨¢ la 12? plaza.
Alonso saldr¨¢ el 12? y Sainz, que golpe¨® el muro, el 14?
El subid¨®n de Ferrari en el Marina Bay fue directamente proporcional al gatillazo de Mercedes. La estructura alemana estaba a un paso de seguir haciendo historia, lo mismo que su punta de lanza. La tropa de las flechas de plata encadenaba una racha de 23 poles seguidas y estaba a una de igualar el r¨¦cord que Williams estableci¨® entre 1992 y 1993. Esa ¨²ltimo paso tambi¨¦n era el que separaba a Hamilton de la racha de nueve que Ayrton Senna enlaz¨® entre 1988 y 1989 (McLaren). Y de repente, sin previo aviso, todo fall¨®: Hamilton no logr¨® m¨¢s que el quinto mejor tiempo, justo por delante de Rosberg (sexto). Desde Austria 2014 no se daba que ninguno de los dos figura en la primera fila. "Los neum¨¢ticos. Realmente no s¨¦ qu¨¦ les pasa. Tu las calientas como los dem¨¢s, terminas tu vuelta y ves que vas un segundo m¨¢s lento que ellos", argument¨® el brit¨¢nico.
La ¨²ltima vez que un Ferrari arranc¨® el primero fue en el Gran Premio de Alemania de 2012
¡°Ya s¨¦ que solo es s¨¢bado, pero ten¨ªa que celebrarla¡±, se justific¨® Vettel, que nada m¨¢s cruzar la meta peg¨® uno de esos berridos tan suyos (?Yessss!), esos que tanto se escuchaban hace no tanto. ¡°La falta de competitividad de Mercedes ha sido una sorpresa. Puede que hayan tenido alg¨²n problema, porque est¨¢ claro que tienen el mejor coche¡±, a?adi¨® el corredor de Heppenheim. ¡°De todas formas, no voy a descartarlos con vistas a este domingo. Es verdad que en esta pista no es f¨¢cil adelantar, pero si tienes el ritmo puedes llegar¡±, zanj¨® el tetracampe¨®n, el ¨²nico que ha sido capaz de apuntarse una pole al volante de un monoplaza que no incorpore un propulsor Mercedes desde la entrada de la tecnolog¨ªa h¨ªbrida, a principios del a?o pasado.
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