Rosberg gana y se asegura el subcampeonato
Hamilton concluye segundo y da el 11? doblete del a?o a la escuder¨ªa Mercedes Vettel es tercero, Alonso (16?) acaba la carrera y Carlos Sainz rompe el motor
Brasil cumpli¨® el guion. La principal preocupaci¨®n de la escuder¨ªa Mercedes en este pen¨²ltimo gran premio era conseguir que Nico Rosberg se asegurara el subcampeonato mundial. Le llevaba 21 puntos de ventaja al alem¨¢n Sebastian Vettel y solo ganando se aseguraba su objetivo, si el piloto de Ferrari conclu¨ªa tercero, tal como era previsible. Al final, todo sali¨® seg¨²n lo previsto. Rosberg gan¨® por segunda vez consecutiva ¨Cquinta victoria del a?o- y dej¨® a su compa?ero de equipo, Lewis Hamilton, anclado en la segunda posici¨®n, seguido por Vettel a m¨¢s de 15 segundos de distancia. Todo muy tranquilo, todo premeditado. Objetivos cumplidos. Hamilton ya era campe¨®n por tercera vez. Mercedes ya se hab¨ªa asegurado el t¨ªtulo de constructores y logr¨® su 11? doblete del a?o. Y Rosberg se convirti¨® matem¨¢ticamente en subcampe¨®n.
Sin embargo, Hamilton abri¨® inc¨®gnitas cuando se acerc¨® peligrosamente a su compa?ero de equipo y pareci¨® dispuesto a atacarle en el ¨²ltimo tercio de la carrera. Estuvo a menos de un segundo. Pero al avanzar a un doblado, tuvo que realizar una frenada a fondo para encarar bien una curva a la derecha e hizo un plano en sus neum¨¢ticos delanteros que le perjudic¨® notablemente y le hizo decidir abandonar su intento de ganar en Brasil por primera vez en su carrera en la F-1. Rosberg gan¨® su 13? carrera. Mercedes ofreci¨® una nueva muestra de superioridad: lleva ganadas 31 carreras de las 37 que ha disputado en los dos ¨²ltimos a?os. ¡°Fue un gran fin de semana; he controlado bien a Hamilton. Pero es dif¨ªcil estar aqu¨ª celebrando la victoria, cuando acaba de ocurrir lo de Par¨ªs¡±, indic¨® Rosberg. Los pilotos guardaron un minuto de silencia antes de iniciar la carrera en homenaje a las v¨ªctimas de los atentados de Par¨ªs.
Ferrari lo intent¨® todo para mantener vivas las aspiraciones de Sebastian Vettel de luchar por el subcampeonato. Busc¨® una estrategia muy agresiva en los cambios de neum¨¢ticos, especialmente en el pen¨²ltimo paso por el taller, cuando le colocaron los blandos intentando conseguir m¨¢s adherencia para restar algunas d¨¦cimas. Pero la respuesta de Mercedes fue inmediata. Tambi¨¦n ellos montaron blandos y mantuvieron las distancias, hasta que Ferrari tuvo que rendirse a la evidencia. Han mejorado notablemente en el rendimiento de su grupo motor, pero siguen a¨²n lejos de las prestaciones de los Mercedes. En cambio, los monoplazas de Maranello s¨ª que han logrado alejarse de todos sus perseguidores, especialmente de Williams que, con Valtteri Bottas, tuvo que conformarse con la quinta posici¨®n, por detr¨¢s de los Mercedes y los Ferrari.
Las cosas no mejoraron, en cambio, para Carlos Sainz. El piloto madrile?o hab¨ªa tenido problemas con los neum¨¢ticos traseros en la clasificaci¨®n, y en carrera todo empeor¨®. Justo cuando iniciaba su vuelta de formaci¨®n, su Toro Rosso se le par¨® en la salida del pit lane. Tuvo que ser remolcado hasta su taller y decidi¨® tomar la salida desde el mismo pit lane. Pero, tras las primeras curvas, comunic¨® a su taller: ¡°No tengo potencia¡±. Su coche pareci¨® bloquearse por completo y Sainz solo tuvo tiempo de aparcarlo en la hierba. Una nueva decepci¨®n para el piloto espa?ol, que lleva siete abandonos en 18 carreras, mientras que su compa?ero, Max Verstappen, parece vivir en otra escuder¨ªa. En Brasil, el holand¨¦s realiz¨® una buena carrera con adelantamientos de m¨¦rito, sin ning¨²n problema mec¨¢nico, y acab¨® d¨¦cimo.
¡°A ver si conseguimos ya que no nos pasen m¨¢s cosas y el a?o que viene podemos correr limpiamente sin problemas mec¨¢nicos¡±, se?al¨® un decepcionado Carlos Sainz. ¡°El motor se ha roto, por tanto no es un problema m¨ªo. Y la verdad es que no tengo mucho m¨¢s que decir¡±, cerr¨® el madrile?o.
Fernando Alonso consigui¨® esta vez concluir la carrera y eso ya fue una buena noticia. Acab¨® 16?, justo por detr¨¢s de Jenson Button. El asturiano avanz¨® cuatro posiciones en la salida, pero eso le sirvi¨® de poco. Durante la carrera, siempre se movi¨® en las postrimer¨ªas de la clasificaci¨®n, con un McLaren que le ha causado todo tipo de problemas a lo largo de la temporada.
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