M¨¢rquez: ¡°La de Jerez no se parecer¨¢ a las ¨²ltimas carreras, ser¨¢ m¨¢s luchada¡±

Sorprendido ¨¦l y sorprendidos todos despu¨¦s de sus ¨²ltimas dos victorias, la ¨²ltima con una ventaja de m¨¢s de seis segundos, la mayor de sus cuatro victorias consecutivas en Austin, Marc M¨¢rquez es el l¨ªder del campeonato despu¨¦s de las tres primeras citas de la temporada. Y eso que el invierno pintaba negro para la f¨¢brica del ala dorada, con problemas con la nueva centralita electr¨®nica y el software ¨²nico, y para el chico de Cervera, al que costaba adaptarse a los nuevos neum¨¢ticos Michelin. Su objetivo para las primeras carreras del a?o era resistir e intentar asomar por el podio. Y su supervivencia se ha traducido en dos victorias y un liderato con 21 puntos de ventaja sobre Lorenzo, segundo.

Pero los problemas esenciales en la Honda persisten y el pilotaje de M¨¢rquez, aunque cada d¨ªa m¨¢s natural, sigue vi¨¦ndose afectado, m¨¢s f¨ªsico que nunca, agresivo por pura necesidad. As¨ª que ¨¦l no s¨®lo no lanza las campanas al vuelo sino que advierte de los peligros de competir en los circuitos europeos, como el de Jerez, donde se celebra el gran premio de Espa?a la semana pr¨®xima, m¨¢s estrechos, menos fluidos que en aquellos en los que ha ganado este a?o: ¡°Argentina y Austin son dos circuitos que a m¨ª se me dan muy bien y de los que a Lorenzo, que quiz¨¢ es el rival m¨¢s fuerte, se le dan peor, as¨ª que en Jerez veremos. Pero, para nada ser¨¢ una carrera similar a las ¨²ltimas dos, ser¨¢ muy luchada. El principal objetivo es el podio, luego ojal¨¢ llegue all¨ª y pueda aspirar a m¨¢s¡±.

Volveremos a probar cosas de aerodin¨¢mica, aspectos en los que Honda est¨¢ trabajando mucho, a ver si podemos hacer un buen Gran Premio¡± M¨¢rquez

Para aspirar a m¨¢s, M¨¢rquez y Honda deben conseguir mejorar la aceleraci¨®n de la RC213V, sin olvidar la velocidad punta, aspecto en el que tampoco destacan. En busca de una mejor aceleraci¨®n prob¨® M¨¢rquez en Austin un carenado nuevo y unas alas m¨¢s grandes, pero nada de eso funcion¨®. ¡°Volveremos a probar cosas de aerodin¨¢mica, aspectos en los que Honda est¨¢ trabajando mucho, a ver si podemos hacer un buen Gran Premio¡±, apunt¨®.

El piloto espa?ol, dos veces campe¨®n de MotoGP, conf¨ªa en que la t¨®nica de abucheos en los circuitos que ha marcado este inicio de temporada no s¨¦ de tambi¨¦n en Jerez: ¡°Espero que la afici¨®n est¨¦ con los espa?oles, sea de uno o de otro. Pero al final, en Jerez el ambiente es sano, es de motociclismo, as¨ª que espero que vayan con el motociclismo, que es al final lo que importa¡±.

Personaje de c¨®mic

El piloto de Honda hizo estas declaraciones en el Campus Repsol, en Madrid, durante el acto de presentaci¨®n del c¨®mic Marc M¨¢rquez, la historia de un sue?o (Norma Editorial, 2016), en el que la dibujante Bel¨¦n Ortega lo convierte en un superh¨¦roe con tintes de personaje manga. En el libro, con gui¨®n de Isidro S¨¢nchez y editado por ?scar Valiente, un enamorado de las carreras que reconoci¨® en M¨¢rquez a su protagonista de c¨®mic ideal cuando le vio ganar la carrera de 125cc en Estoril, en 2010, tras salir el ¨²ltimo y con una moto destartalada, se narra la historia de un ni?o que logra conquistar su sue?o con el apoyo de su familia, sacrificio y mucho drama, como el que vivi¨® cuando un problema de visi¨®n tras una ca¨ªda le hizo temer si podr¨ªa volver a pilotar.

Sin embargo, no hay nada que a M¨¢rquez le guste m¨¢s que el pr¨®logo del libro, que escribe su abuelo Ramon ¨C¡°Con el que me cri¨¦, como muchos ni?os, porque mis Padres trabajaban¡±-, aquel al que a menudo le responde ¡°abuelo, el no arriesga, no gana¡±, de tanto que hace sufrir al avi, que le pide que de vez en cuando se conforme con un segundo o un tercer puesto. ¡°Pero tiene raz¨®n, si no hubiera arriesgado, no estar¨ªa donde est¨¢¡±, concluye.