Sainz y Alonso pelean por estar entre los 10 mejores

Los entrenamientos libres del Gran Premio de Espa?a de f¨®rmula 1 aportaron algunos datos de inter¨¦s. Los primeros, que Carlos Sainz y Fernando Alonso lograron colocarse entre los mejores en la tabla de tiempos, sacando un buen rendimiento de las evoluciones t¨¦cnicas de sus respectivos coches. Sainz situ¨® su Toro Rosso en quinta posici¨®n, quedando a 1,2 segundos del l¨ªder, Nico Rosberg, mientras que Alonso concluy¨® con el s¨¦ptimo mejor tiempo, a 1,4 segundos del alem¨¢n.

La llegada a Europa del circo de la F-1, sin embargo, cambi¨® poco el panorama global. A pesar de que en la primera tanda de entrenamientos los dos Ferrari coparon los mejores tiempos, creando muchas expectativas, en la segunda las cosas volvieron a su lugar de origen y el Mercedes de Nico Rosberg logr¨® el mejor tiempo (1m 23,9s), mejorando en tres cent¨¦simas los cronos de Vettel por la ma?ana, pero con unas condiciones de m¨¢s humedad que empeoraban la pista. En la primera sesi¨®n, sin embargo, mientras los Mercedes calzaron neum¨¢ticos medios, los Ferrari buscaron ya tiempos con los blandos. La diferencia entre unas gomas y las otras es de aproximadamente un segundo.

En la segunda tanda, en cambio, todos los pilotos buscaron su tiempo utilizando neum¨¢ticos blandos, con distintas condiciones de carga de carburante. Mientras Rosberg mejoraba ostensiblemente sus tiempos, los dos Ferrari los empeoraban. Raikkonen qued¨® segundo, a dos d¨¦cimas del alem¨¢n, y Vettel fue el cuarto, a un segundo. Lewis Hamilton, tercero, se mantuvo en los mismos cronos, pero a siete d¨¦cimas de su compa?ero de equipo.

Para Carlos Sainz la jornada fue muy positiva, porque la concluy¨® con un tiempo que ning¨²n otro miembro de las escuder¨ªas hermanas, Red Bull y Toro Rosso, consigui¨® igualar. Su crono de 1m 25,1s le permiti¨® concluir quinto, por delante de Ricciardo, de Verstappen y muy lejos de Daniil Kvyat, su nuevo compa?ero de equipo. El debut de Verstappen en Red Bull no fue todo lo brillante que se esperaba. Sus tiempos estuvieron por debajo de los de Ricciardo en ambas tandas. Pero se qued¨® a dos d¨¦cimas, lo que invita al optimismo teniendo en cuenta que era su primer contacto con su nuevo coche y con sus nuevos ingenieros. Mientras tanto, los jefes de Red Bull explicaron que el brusco cambio de rumbo de Kvyat se debi¨® a que el ruso sent¨ªa demasiada presi¨®n con Ricciardo. ¡°Le hemos querido ayudar¡±, dijeron.

Fernando Alonso se mostr¨® satisfecho del rendimiento de su coche. Aunque tanto ¨¦l como su compa?ero de equipo, Jenson Button, tuvieron que parar en el taller durante la segunda tanda, para revisar el fondo plano de su coche el asturiano, y con problemas en un sensor el brit¨¢nico, la mejora de los McLaren es evidente. Los trabajos que se han realizado en la parte delantera del coche y en el aler¨®n trasero est¨¢n concediendo m¨¢s estabilidad. Y en Honda siguen trabajando para ofrecer un motor competitivo, que se estrenar¨¢ en principio en Canad¨¢. Ambos pilotos creen que estar¨¢n luchando ya para entrar en la Q3. Un salto espectacular en relaci¨®n a la pasada temporada.

¡°Hemos mejorado en la parte de atr¨¢s del coche y hemos estado realizando pruebas tanto Jenson como yo para poder integrar nuevas evoluciones¡±, se?al¨® Alonso. ¡°Creo que estamos en condiciones de poder entrar en la Q3, pero siempre surge alguna circunstancia que nos lo est¨¢ impidiendo. Aqu¨ª, como el motor cuenta un poco menos, ojal¨¢ lo logremos. Toro Rosso parece que est¨¢ fuerte, pero todo el a?o lo ha estado. Y luego Force India, hoy estamos un poco por delante de ellos, pero veremos en la crono¡±.