Lorenzo pole y dos r¨¦cords en el ¡®dulce hogar¡¯ de Rossi
El campe¨®n del mundo vuelve a la primera posici¨®n de la parrilla ocho grandes premios despu¨¦s tras dominar con gran autoridad la sesi¨®n de clasificaci¨®n
Est¨¢ tan necesitado de buenas noticias, de buenas sensaciones y resultados, que celebr¨® la pole como si hubiera ganado mucho m¨¢s. Jorge Lorenzo es consciente de que todav¨ªa no ha ganado nada. Pero salir el primero en el gran premio de San Marino, la casa de su rival y compa?ero de equipo, Valentino Rossi, ¡°home sweet Misano¡± dice el casco que se ha dise?ado expresamente para la cita de este a?o el de Tavullia, bien vale una celebraci¨®n. Dominar como lo hizo la sesi¨®n de clasificaci¨®n, marcar la pauta durante los entrenamientos, sentirse con ritmo, veloz, c¨®modo en la pista, sensaci¨®n que apenas hab¨ªa tenido en los ¨²ltimos meses, bien fuera por la lluvia, bien por los neum¨¢ticos, bien val¨ªa un desahogo, pu?o al viento.
El piloto de Yamaha cerr¨® la sesi¨®n con un tiempo r¨¦cord en el circuito que rinde homenaje a Marco Simoncelli: 1m 31,868s, casi tres d¨¦cimas mejor que el anterior, que lo marc¨® tambi¨¦n ¨¦l, el a?o anterior. Y marc¨® otro registro: hasta ahora los tres mejores pilotos del momento (M¨¢rquez, Rossi y Lorenzo) andaban empatados a pole position, 62 para cada uno. Lorenzo se llev¨® la 63. Y es, por el momento, el piloto que m¨¢s veces ha salido desde la primera posici¨®n de la parrilla. ¡°Esto de los n¨²meros no es tan importante, M¨¢rquez solo est¨¢ a una, as¨ª que nos pasar¨¢ r¨¢pido a Rossi y a m¨ª, as¨ª que eso es lo de menos¡±, conced¨ªa todav¨ªa emocionado. Sin embarg¨®, a?adi¨®: ¡°Me he sentido muy orgulloso por el tiempo que he conseguido. He sido mucho m¨¢s agresivo de lo normal, he frenado m¨¢s tarde que nunca, he arriesgado con la moto movi¨¦ndose mucho¡±.
No hac¨ªa una pole desde la de Le Mans, ocho grandes premios atr¨¢s. Y desde que ganara en Mugello, en las ¨²ltimas seis carreras el de Yamaha solo ha sumado 31 puntos. Est¨¢ tercero en la clasificaci¨®n general, a 64 puntos de M¨¢rquez. Pero no ha tirado la toalla. En este circuito, en el que siempre ha quedado o primero o segundo, a excepci¨®n del a?o pasado, que cay¨®, conf¨ªa en cambiar esa inercia negativa y empezar a recortarle puntos al l¨ªder, que en esta pista sufre un poco m¨¢s: las aceleraciones y los neum¨¢ticos le pasan factura. Fue cuarto en la clasificaci¨®n, a medio segundo.
En la primera fila a Lorenzo le acompa?ar¨¢n Rossi, el ¨ªdolo local. Y Vi?ales, que ya le ha tomado la medida a su Suzuki. ¡°Hemos hecho un gran paso adelante. Por lo que m¨¢s contento me siento es porque s¨¦ que todav¨ªa podemos mejorar de cara a la carrera¡±, afirma.
Rossi, en cambio, fue algo irregular durante toda la jornada, Tiene problemas con la goma m¨¢s dura. Pero cuando se le exige hacer un tiempo sabe responder. Como en esta sesi¨®n. Y a pesar de que tuvo problemas con el primer neum¨¢tico. Al cambiarlo, en su segunda salida a la pista, mejor¨® seis d¨¦cimas de golpe. La primera l¨ªnea, dijo, ser¨¢ crucial para la carrera.
Iannone no correr¨¢ pese a que los doctores de MotoGP creen que no corre peligro
Andrea Iannone no pudo participar en la sesi¨®n de clasificaci¨®n. No correr¨¢ pues el gran premio de San Marino. No recibi¨® el visto bueno del doctor del circuito, Eraldo Berardi, que, de acuerdo con las normas de MotoGP es quien tiene en cada gran premio la potestad de dejar competir a un piloto y declararle apto o no apto para la carrera. El piloto de Ducati, que el viernes tuvo un accidente ?¨Cuna ca¨ªda bastante t¨ªpica, causada por p¨¦rdida de adherencia del neum¨¢tico delantero, que se complic¨® al entrar el deportista en la zona de grava y empezar a dar vueltas sobre s¨ª mismo¨C y se comprob¨® que sufr¨ªa una microfractura en una v¨¦rtebra (la tercera v¨¦rtebra tor¨¢cica), sin afectaci¨®n grave para la columna, estable¡ no correr¨¢ a pesar de que tanto el equipo m¨¦dico y de intervenci¨®n inmediata de MotoGP, capitaneado por el doctor Charte, y el doctor Zasa, de la Clinica Mobile, opinan que est¨¢ perfectamente para competir. Ni el equipo ni el piloto entienden la decisi¨®n del doctor Eraldo Berardi. Pero las normas son las que son.
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