De los ¡®Busby Babes¡¯ al Chapecoense: otras tragedias a¨¦reas de la historia del deporte

Los supervivientes de una tragedia a¨¦rea viven el resto de su vida se?alados por la marca del destino, los muertos entran directamente a formar parte de la memoria colectiva. Los mitos de Bobby Charlton, Matt Busby, Valentino y Sandro Mazzola, Marcel Cerdan y Edith Piaf surgieron de la conmoci¨®n provocada por accidentes a¨¦reos.

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La huella eterna de los ¡®Busby Babes¡¯

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Bobby Charlton vivi¨® para guiar a Inglaterra a su primer y ¨²nico Mundial de f¨²tbol. Lo gan¨® en Wembley, en 1966, ocho a?os despu¨¦s de sobrevivir al accidente de M¨²nich que marc¨® la historia del Manchester United y el esp¨ªritu de sus seguidores. Tambi¨¦n sobrevivi¨® Matt Busby, el entrenador que hab¨ªa cogido en febrero de 1945, con la II Guerra Mundial a¨²n destrozando vidas, a un equipo casi inexistente y con un estadio de Old Trafford destruido por las bombas alemanas para convertirlo en pocos a?os en uno de los mejores de Europa. Era un equipo tan joven que a sus jugadores se les llamaba los Busby Babes.

Ocho de aquellos ni?os, chavales de que no hab¨ªan cumplido los 25 la mayor¨ªa, figuraban en la lista de 23 pasajeros que murieron el 6 de febrero de 1958 al estrellarse el vuelo 609 de la British Airways en M¨²nich, donde se hab¨ªa detenido a repostar. El equipo regresaba a Manchester desde Belgrado, donde hab¨ªa eliminado al Estrella Roja de la Copa de Europa. La pista del aeropuerto alem¨¢n estaba cubierta de nieve, y las alas del avi¨®n. El piloto intent¨® infructuosamente despegar dos veces el Air Speed AS-57. Al tercer intento lo estrell¨®.

El Fiat G212CP de la Avio Line Italiana que transportaba al Torino de regreso a Tur¨ªn desde Lisboa, donde hab¨ªa disputado un amistoso con el Benfica, se estrell¨® contra el terrapl¨¦n de la bas¨ªlica de Superga, la colina que domina la capital del Piamonte, el 4 de mayo de 1949. Murieron los 31 ocupantes del avi¨®n, 23 de ellos eran jugadores del equipo, la mejor escuadra de Italia, ganadora de los ¨²ltimos cuatro scudetti y mayoritaria en la Nazionale. Era el Grande Torino de Valentino Mazzola, el mejor jugador del mundo entonces en el mejor equipo, los inventores del f¨²tbol total 25 a?os antes de que el Ajax patentara la marca. La federaci¨®n decidi¨® que el Scudetto de 1949, para el que quedaban solo cuatro jornadas, se le adjudicara al Torino, que jug¨® el resto de la temporada con el equipo juvenil, gesto imitado por los equipos con los que se enfrentaba. En 1950, la selecci¨®n italiana viaj¨® en barco a Brasil para disputar el Mundial.

La carga del destino de Superga recay¨® sobre los hombros de su hijo Sandro, que no hab¨ªa cumplido a¨²n siete a?os cuando muri¨® su padre. Si Valentino, milan¨¦s de Cassano d¡¯Adda, dio nacimiento al Gran Torino, su hijo Sandro fue el padre fundador del Gran Inter, el equipo de Mil¨¢n en el que jug¨® toda su carrera profesional, 17 a?os. Le condujo a la victoria en cuatro ligas y dos Copas de Europa. Con la selecci¨®n jug¨® la final del Mundial del 70, perdida ante Brasil.

Marcel Cerdan viajaba a Nueva York el 27 de octubre de 1949 para disputarle a Jake LaMotta la revancha del t¨ªtulo mundial de boxeo de los medios. Con ¨¦l viajaba la pasi¨®n de toda Francia, el pa¨ªs que le veneraba y se paralizaba cuando peleaba, y el amor de Edith Piaf, la cantante desgraciada, la amante del boxeador, casado y con dos hijos, el gran esc¨¢ndalo. Al ir a repostar en las Azores, el avi¨®n se estrell¨®. Cerdan ten¨ªa 33 a?os. Todos los franceses que viv¨ªan entonces recordaron toda su vida d¨®nde estaban y qu¨¦ hac¨ªan cuando recibieron la noticia aquel d¨ªa de oto?o del 49.