El nuevo Ferrari de Vettel y Raikkonen ya rueda
La Scuderia presenta el SF70-H, el coche con el que tratar¨¢n de recortarle terreno a Mercedes
Se va acercando el lunes, d¨ªa en que la parrilla al completo volver¨¢ a salir a rodar en este caso en Montmel¨®, donde oficialmente arrancar¨¢ la pretemporada del Mundial de F¨®rmula 1 de 2017. All¨ª estar¨¢ el equipo campe¨®n, Mercedes, y tambi¨¦n los aspirantes a romper la hegemon¨ªa que la estructura de Brackley posee desde que en 2014 se introdujeron los motores de tecnolog¨ªa h¨ªbrida. Ferrari lleva demasiados a?os ya en ese grupo de perseguidores sin llegar a conseguir ni siquiera inquietar a la marca de la estrella, algo que en Maranello pretenden lograr con el SF70-H, el monoplaza que pilotar¨¢n este curso Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen y que fue presentado este viernes por la ma?ana en el circuito de Fiorano.
El coche, que rodar¨¢ esta misma tarde en una de esas jornadas que las estructuras disponen para grabar anuncios para sus patrocinadores, destaca por una serie de elementos aerodin¨¢micos, como por ejemplo las antes que salen de la parte final de la aleta de tibur¨®n, una soluci¨®n que Mercedes tambi¨¦n est¨¢ explorando como se pudo ver en la puesta de largo del jueves. Adem¨¢s, tambi¨¦n llaman la atenci¨®n los pontones y los ap¨¦ndices que crecen delante, as¨ª como el tremendo rake del monoplaza, su ca¨ªda hacia delante.
Ferrari, que en 2015 gan¨® tres grandes premios de la mano de Vettel (Malasia, Hungr¨ªa y Singapur), esperaba ser un serio opositor al t¨ªtulo el a?o pasado, en el que finalmente se qued¨® sin acumular una sola victoria. Adem¨¢s, Red Bull le super¨® en el tramo final del calendario en la clasificaci¨®n reservada a los constructores, donde la compa?¨ªa de Il Cavallino Rampante qued¨® relegada a la tercera plaza.
Tras la marcha de James Allison, su ex director t¨¦cnico, con el campeonato en marcha, la Scuderia promocion¨® a Mattia Binotto, hasta ahora responsable del departamento de motores, y le ofreci¨® el puesto del brit¨¢nico, que se incorporar¨¢ a Mercedes. Ferrari conf¨ªa en que el zarandeo que se le ha dado al reglamento t¨¦cnico haga posible que su nuevo SF-70H est¨¦ en condiciones de recortar parte de la ventaja que en los ¨²ltimos tiempos las Flechas de Plata han manejado a su antojo.
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