Lewis Hamilton logra en el GP de China su sexta pole consecutiva
El brit¨¢nico supera a Vettel y a Bottas por una d¨¦cima y saldr¨¢ primero por sexag¨¦sima tercera vez en su carrera. Alonso y Sainz, fuera de la Q3, terminaron decimotercero y und¨¦cimo respectivamente
La dictadura de Mercedes parece haber finalizado. A pesar de que Lewis Hamilton consigui¨® su sexta pole position consecutiva en el Gran Premio de China y le concedi¨® a la marca alemana la 75? en los ¨²ltimos 150 grandes premios, lo cierto es que ahora est¨¢ sintiendo la presi¨®n de los monoplazas de Ferrari. Hamilton logr¨® un tiempo de 1m 31,6s. y fue el m¨¢s r¨¢pido, superando por solo una d¨¦cima a Sebastian Vettel, que arrebat¨® el segundo puesto a Valtteri Bottas por una mil¨¦sima. La explosi¨®n de Vettel caus¨® un cierto estupor y decepci¨®n en Mercedes, que ya especulaba con la posibilidad de copar la primera l¨ªnea por primera vez esta temporada.
El dominio de Mercedes en los ¨²ltimos a?os ha sido alarmante. En 2016, sin ir m¨¢s lejos, la escuder¨ªa alemana gan¨® 19 de las 21 carreras y logr¨® la primera posici¨®n en la parrilla en 20 ocasiones, copando la primera l¨ªnea ocho veces. Ahora las expectativas han cambiado. Ferrari gan¨® la primera carrera y amenaza las posiciones de privilegio de las flechas de plata. La distancia ha quedado reducida a la nada y el ritmo de carrera es muy similar. Cualquier circunstancia puede modificar el resultado. Pero tambi¨¦n parece claro que la pugna se centrar¨¢ en estos dos equipos ¨CRaikkonen fue cuarto, a cuatro d¨¦cimas- porque los Red Bull andan bastante m¨¢s lejos. El primero de ellos fue Ricciardo, quinto, pero ya a 1,3 segundos.
Carlos Sainz y Fernando Alonso quedaron apeados en la segunda tanda. El madrile?o se qued¨® a solo seis cent¨¦simas de la d¨¦cima posici¨®n que ocupar¨¢ el piloto de Williams, Lance Stroll. Y esta vez, se vio superado por su compa?ero de equipo, Daniil Kvyat, que saldr¨¢ desde la novena posici¨®n, porque rod¨® una d¨¦cima m¨¢s r¨¢pido que el espa?ol de Toro Rosso. ¡°En la clasificaci¨®n va siempre al l¨ªmite¡±, se?al¨® Sainz. ¡°Y en la curva dos not¨¦ que me faltaba algo de tracci¨®n cuando estaba dando mi vuelta r¨¢pida en la Q2. Acab¨¦ muy cerca de la Q3, pero aqu¨ª todo es cuesti¨®n de cent¨¦simas o mil¨¦simas. Cada peque?o detalle es crucial. En carrera ir¨¦ a por todas y el objetivo son los puntos¡±.
El asturiano sac¨® lo mejor de su McLaren, pero no consigui¨® su objetivo de clasificarse para la Q3. Era un sue?o m¨¢s que un reto, porque su monoplaza no ofrece todav¨ªa las condiciones id¨®neas para alcanzar esas posiciones. Pero el asturiano siempre concede algo m¨¢s de lo que se espera de ¨¦l. Y la prueba m¨¢s evidente de ello es la superioridad que siempre demuestra en relaci¨®n a su compa?ero de equipo, Stoffel Vandoorne. El belga rod¨® casi un segundo m¨¢s lento que el espa?ol y partir¨¢ desde la 16? posici¨®n.
¡°Me siento fuerte y capaz de tirar al m¨¢ximo¡±, indic¨® el asturiano. ¡°Creo que hemos logrado el segundo milagro en dos carreras. Las previsiones eran muy pesimistas. Seg¨²n nuestros datos est¨¢bamos entre el 17? y el 19?. Acabar 13? es un regalo divino. En la Q2 el motor no arrancaba y tuvimos un poco de estr¨¦s. No saben por qu¨¦, pero salvamos la situaci¨®n. La carrera ser¨¢ dif¨ªcil. Si es en seco, perderemos posiciones porque en la recta nos adelantar¨¢n, pero si llueve pueden pasar muchas cosas¡±.
Un accidente del joven piloto de Sauber, Antonio Giovinazzi, impidi¨® a varios pilotos concluir su ¨²ltimo intento de vuelta r¨¢pida y les dej¨® fuera en la primera tanda de la clasificaci¨®n. El caso m¨¢s flagrante fue el del belga de Red Bull Max Verstappen que iba a buen ritmo y que habr¨ªa salvado la situaci¨®n sin excesivos problemas. ¡°Perdona por esto¡±, le dijeron por la radio desde su equipo. ¡°Es culpa nuestra¡±. Verstappen hab¨ªa entrado muy acelerado en el taller en su ¨²ltima parada y fue requerido para pasar un control de peso, lo que le hizo perder un tiempo que result¨® precioso. Verstappen saldr¨¢ desde la pen¨²ltima posici¨®n, es decir, la ¨²ltima fila, tras rodar a 2,35s de Vettel. Tambi¨¦n el suizo Romain Grosjean (Haas) perdi¨® su oportunidad y partir¨¢ desde la 17? posici¨®n.
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