Vettel vuelve a morder en Ferrari
El alem¨¢n recupera su mejor versi¨®n en la Scuderia, que lo f¨ªa todo a ¨¦l para medirse a Mercedes en la lucha por el t¨ªtulo
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Con las cuatro coronas consecutivas que consigui¨® entre 2010 y 2013, cuando era la punta de lanza de Red Bull en el Mundial de F¨®rmula 1, Sebastian Vettel sigue siendo el piloto que posee el palmar¨¦s m¨¢s espl¨¦ndido de la parrilla actual. Cuatro temporadas despu¨¦s de celebrar su ¨²ltimo t¨ªtulo, el alem¨¢n vuelve a exhibir su mejor versi¨®n enfundado en el mono de Ferrari, que en 2015 se lo birl¨® a la tropa energ¨¦tica como recambio de Fernando Alonso. A sus 29 a?os, el chico de Heppenheim lleva 40 grandes premios corriendo para la Scuderia, en los que hasta ahora acumula cuatro triunfos, 21 podios, una pole position y cuatro vueltas r¨¢pidas.
En los ¨²ltimos cuatro cursos, Vettel sufri¨® como el resto la dictadura de Mercedes; primero de la mano de Lewis Hamilton (2014 y 2015) y despu¨¦s de Nico Rosberg, que se llev¨® el pasado campeonato antes de dar un portazo e irse a su casa. Ferrari, no obstante, aprovech¨® el zarandeo que se le peg¨® al reglamento t¨¦cnico de cara a este 2017 y comenz¨® a sacar partido de los varios cientos de millones que llevaba invertidos en herramientas de simulaci¨®n activa. Todos esos esfuerzos confluyeron en el SF70H, el monoplaza con el que Vettel volvi¨® a sacarle brillo a su dedo ¨ªndice en Australia, hace 15 d¨ªas, al imponerse en la primera parada del calendario. Con aquel triunfo en el Albert, Ferrari volvi¨® a liderar la tabla de puntos por primera vez desde 2012, dej¨® claro que las buenas sensaciones que transmiti¨® en pretemporada no eran un farol y present¨® su candidatura a convertirse de nuevo en protagonista de un certamen que espera su renacer como agua de mayo.
Hasta ahora, el b¨®lido rojo se ha mostrado muy fiable, consistente en las tandas largas y r¨¢pido a una vuelta. Tanto que hasta Niki Lauda, uno de los m¨¢ximos responsables de Mercedes, apost¨® este s¨¢bado con Totto Wolff, el director del equipo, a favor de que el tetracampe¨®n lograr¨ªa una pole en Shangh¨¢i que finalmente se adjudic¨® Hamilton por menos de una d¨¦cima (la carrera este domingo a las 8.00, Movistar F-1). De cualquier forma, Vettel demuestra que no ha perdido ni un gramo de esa voracidad que en su d¨ªa le llev¨® a romper todos los r¨¦cords de precocidad habidos y por haber, de los que todav¨ªa conserva algunos de los m¨¢s relevantes.
¡°Se trata de un l¨ªder nato. El a?o pasado, Ferrari estaba un poco m¨¢s dividida entre ¨¦l y Kimi, pero en este 2017 est¨¢ focaliz¨¢ndose un poco m¨¢s en ¨¦l¡±, afirma alguien que le conoce desde hace muchos a?os. ¡°Ahora tiene un coche que le permite volver a sacar partido de sus mejores cualidades. Es un t¨ªo que muerde y no suelta, que no falla, que dif¨ªcilmente comete errores. Es una m¨¢quina¡±, a?ade. ¡°Lo pregunta todo, lo quiere saber todo, hasta el m¨¢s m¨ªnimo detalle. Y una de las mejores cosas que tiene es que hace equipo¡±, concluye esta voz autorizada. Al margen de todos esos atributos, una de las cosas m¨¢s reconfortantes de Vettel es su sentido del humor y su capacidad cr¨ªtica, algo cada vez m¨¢s dif¨ªcil de encontrar en los tiempos que corren. ¡°En la ¨²ltima curva puede que fuera un poco gallina y pisara el freno antes de tiempo¡±, dijo cuando se le pregunt¨® por su ¨²ltimo intento de vuelta r¨¢pida en China.
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