Pedro Campos, ¨²nico al tim¨®n

Durante sus 36 a?os de historia la Copa del Rey de vela ha proclamado a 132 campeones en sus diferentes categor¨ªas. Pocos han logrado repetir t¨ªtulo, pero, sin duda, si alguien conoce la f¨®rmula del ¨¦xito es Pedro Campos, armador y timonel del SUM Innovation. Su ¨²ltima victoria en la Copa del Rey Mapfre, disputada la semana pasada en aguas de la bah¨ªa de Palma, ha permitido a Campos seguir haciendo historia despu¨¦s de lograr su d¨¦cimo t¨ªtulo y batir su r¨¦cord como el patr¨®n m¨¢s laureado de la competici¨®n.

Pedro Campos Calvo-Sotelo (Cuntis, Pontevedra, 1950) es el regatista m¨¢s premiado de Espa?a. Pocos marineros pueden presumir de su experiencia. Comenz¨® a navegar con su padre, Marcial Campos, en la r¨ªa de Arosa. Se adjudic¨® su primer t¨ªtulo nacional en la clase Snipe en 1968 y en M¨®naco gan¨® su primer Mundial en la clase Vaurien en 1976.

Campos es el ¨²nico patr¨®n en la historia de la vela mundial que ha conseguido cinco campeonatos del mundo consecutivos ¡ªdos de ellos en el mismo a?o, 1992¡ª y adem¨¢s lo ha hecho en clases diferentes. Fue el capit¨¢n del primer equipo espa?ol que particip¨® en la Copa del Am¨¦rica, en 1992, con el equipo Desaf¨ªo Espa?ol. Tambi¨¦n ha destacado por su trabajo como gestor de varios proyectos en el mundo de la vela. En la actualidad es el director general del equipo Mapfre en la Volvo Ocean Race.

Toda una vida vinculada al mar

A sus 67 a?os, este empresario gallego lleva toda la vida vinculado al mar. Compa?ero de regatas de Juan Carlos I, ambos forman parte de la tripulaci¨®n del Brib¨®n, el barco de su amigo com¨²n Jos¨¦ Cus¨ª, con el que compiten en la clase seis metros en una regata organizada por Campos con el fin de recuperar estas naves cl¨¢sicas, construidas entre 1929 y 1947. ¡°Son aut¨¦nticas joyas. Si fueran un viol¨ªn, ser¨ªan un Stradivarius¡±, explica.

A esta 36? edici¨®n de la Copa del Rey, la regata m¨¢s importante del calendario nacional, el patr¨®n, representante del Real Club N¨¢utico de Sanxenxo, se present¨® con el mismo barco y casi la misma tripulaci¨®n del a?o pasado. Tras un comienzo de semana complicado, el SUM Innovation consigui¨® alzarse con el triunfo despu¨¦s de llegar col¨ªder a la ¨²ltima jornada, empatado a puntos con el Maverta de Pedro Gil y Jos¨¦ Ballester. ¡°Con gran diferencia ha sido la Copa que m¨¢s me ha costado y la que m¨¢s hemos disfrutado, porque empezamos con muchos problemas, despistes, errores, mala suerte... Ha sido una Copa muy complicada¡±, coment¨® el s¨¢bado.

Han pasado 24 a?os desde su primer triunfo, y reconoce que desde que prob¨® el sabor de la victoria siempre compite para ganar. ¡°Hemos ganado muchas, pero hemos perdido m¨¢s. Ah¨ª est¨¢ el gran reto de la Copa¡± comenta el gallego, que ya piensa en la und¨¦cima.

Acabada la Copa del Rey, Campos se centrar¨¢ en el equipo de la Volvo Ocean Race, el ¨²nico barco espa?ol que participar¨¢ en la vuelta al mundo a vela, que partir¨¢ el pr¨®ximo mes de octubre desde el puerto de Alicante. El espa?ol se ha convertido tambi¨¦n en uno de los armadores de referencia en la historia de esta regata. Este a?o a?o afronta la que va a ser su quinta edici¨®n consecutiva, aunque ha gestionado seis veleros, ya que en la edici¨®n de 2008-09 arm¨® dos embarcaciones: el Telef¨®nica Azul y el Telef¨®nica Negro.