Hamilton contemporiza como nadie
El brit¨¢nico logra en Hungr¨ªa su quinto triunfo del curso y se va de vacaciones con m¨¢s de una prueba de margen al frente del Mundial
Siempre que Mercedes debe recurrir a la versi¨®n m¨¢s ofensiva de Lewis Hamilton, quien interpela al actual campe¨®n del mundo de F¨®rmula 1 es Peter Bonnington, su ingeniero de pista. Llegado ese momento, el t¨¦cnico le comunica al piloto que llega el ¡®Hammer Time¡¯, el momento del martillo. Entonces es cuando el brit¨¢nico saca todo el talento que lleva dentro y que es tremendo para comenzar a rodar tan r¨¢pido como le sea posible. Lo que ocurre es que, con el paso de los a?os, Hamilton tambi¨¦n ha aprendido a competir en otros registros. Este domingo, en Budapest, donde se celebr¨® el ¨²ltimo gran premio antes del par¨®n veraniego, el corredor de Tewin (Gran Breta?a) interpret¨® un gran ejercicio de contemporizaci¨®n y control¨® de cabo a rabo una carrera que se adjudic¨® con una comodidad pr¨¢cticamente insultante.
Esta de Hungaroring es la quinta victoria del curso para el tetracampe¨®n, la segunda consecutiva y la 67? de su hoja de servicios. Con este triunfo, la principal apuesta de Mercedes comenzar¨¢ sus vacaciones con 24 puntos de ventaja al frente de la tabla. La segunda plaza se la adjudic¨® Sebastian Vettel, su m¨¢s inmediato perseguidor y el ¨²nico en condiciones de discutirle la corona al alem¨¢n. Tras el fallo garrafal de hace una semana en Hockenheim, donde se sali¨® de la pista cuando lideraba la prueba, Vettel no tir¨® la toalla en ning¨²n momento y jug¨® sus cartas con una maniobra de lo m¨¢s agresiva a cuatro vueltas para el final: colocado el tercero, el de Heppenheim le tir¨® el coche a Valtteri Bottas para perder el menor margen de puntos posible respecto del l¨ªder. Fernando Alonso cruz¨® la meta el octavo y Carlos Sainz, que fue de m¨¢s a menos, lo hizo el noveno, justo por detr¨¢s del asturiano, tras perder todas sus opciones al rodar embotellado en el tr¨¢fico.
Mercedes lleg¨® a Budapest con la preocupaci¨®n de saber que Ferrari, por el perfil del trazado y los puntos fuertes de su monoplaza, ten¨ªa todos los n¨²meros para ser los principales favoritos. Sin embargo, apareci¨® la lluvia durante la jornada del s¨¢bado y alter¨® las cosas hasta el extremo de colocar a los dos Mercedes en las dos primeras plazas de la parrilla. En una pista ratonera y estrecha como esta, Hamilton se hizo m¨¢s ancho que largo y se limit¨® a no meter la pata. ¡°Sab¨ªamos que los Ferrari iban a ser muy r¨¢pido, as¨ª que esto es un bonus. Hab¨ªa que gestionar el ritmo de carrera¡±, resumi¨® el ganador.
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