Sevilla, calurosa capital del f¨²tbol espa?ol

Muchos sevillanos comenzar¨¢n el ¨¦xodo a las playas de Huelva y C¨¢diz a partir de este viernes a mediod¨ªa. Una tradicional costumbre desde finales de mayo de la poblaci¨®n hispalense a medida que el calor se abate sobre la capital de Andaluc¨ªa. Un ¨¦xodo ser¨¢ sustituido por otro, el de los miles de aficionados del Barcelona y del Valencia que comienzan a llegar a Sevilla para la final de la Copa. Un acontecimiento que no se da en la ciudad andaluza desde 2001, cuando el Zaragoza le gan¨® la Copa al Celta (3-1) en el estadio de La Cartuja, que acogi¨® tambi¨¦n en 1999 la final entre el Atl¨¦tico de Madrid y el Valencia, ganado por los valencianistas (3-0). Ahora le toca por primera vez al remozado Benito Villamar¨ªn, estadio del Betis, que pele¨® por tener la final en su campo y su primer equipo acept¨® el reto, hasta el punto de llegar a semifinales ante el Valencia y ser eliminado. El estadio b¨¦tico, con capacidad para 60.721 espectadores, ha sido renovado totalmente en casi toda su totalidad en los tres ¨²ltimos a?os. Las banderas de Espa?a, Andaluc¨ªa, Catalu?a, Valencia y Sevilla, as¨ª como la de los dos finalistas, ondean en lo m¨¢s alto de la triubuna de fondo del coliseo b¨¦tico.

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Entrevista a Piqu¨¦

La opini¨®n de Gay¨¤

Sevilla se ha volcado con la final. Sobre todo sus autoridades, que esperan un buen impacto econ¨®mico en la ciudad. El Ayuntamiento hispalense ha estimado tal impacto directo en unos 12 millones de euros. Se espera a m¨¢s de 50.000 aficionados de Barcelona y Valencia, a los que se avisa con frecuencia de que la temperatura a lo largo del s¨¢bado subir¨¢ de los 30 grados. A la hora del choque, las 21.00, se esperan 29 grados. La ocupaci¨®n hotelera se ha disparado. Tambi¨¦n los precios. En algunos casos, una habitaci¨®n vale hasta un 100% m¨¢s de lo habitual. Muchos hoteles est¨¢n llenos y se ha elevado tambi¨¦n la ocupaci¨®n de los pisos tur¨ªsticos, una modalidad de albergue en auge en Sevilla.

Las autoridades municipales han desarrollado un plan de transporte para facilitar el movimiento de este importante n¨²mero de personas. El estadio Benito Villamar¨ªn se encuentra situado en la zona sur de la ciudad, en la salida hacia C¨¢diz, y una amplia avenida, la de La Palmera, ser¨¢ el la v¨ªa m¨¢s usada para llegar al recinto. Parte del centro de la ciudad y llega al campo b¨¦tico. Las dos zonas para las aficiones se han instalado muy cerca del estadio. La del Barcelona, al sur del Villamar¨ªn y cerca del barrio de Los Bermejales. En concreto, en la Avenida de Italia, a pr¨¢cticamente 10 minutos andando del estadio. La del Valencia, sin embargo, estar¨¢ m¨¢s al norte, en la Avenida de La Raza, cerca de las instalaciones del puerto de Sevilla y a unos 15 minutos escasos a pie del Villamar¨ªn.

Las autoridades tambi¨¦n recomiendan el uso del transporte p¨²blico para llegar al estadio. Todas las l¨ªneas de autobuses que parten de la estaci¨®n de tres de Santa Justa han sido reforzadas para transportar aficionados al centro de la ciudad y a las inmediaciones del estadio. Adem¨¢s, el ayuntamiento ha modificado el calendario laboral de los taxis de Sevilla, por lo que toda la flota est¨¢ liberada de descansos los d¨ªas 24, 25 y 26 de mayo. El plan de tr¨¢fico previsto incluye las primeras restricciones a las 11.00 horas en las inmediaciones de las v¨ªas aleda?as a ambas Fan Zone. A partir de las 15.00 horas comenzar¨¢n los cortes en torno al propio Benito Villamar¨ªn.

A la finalizaci¨®n de la final, estar¨¢n preparados un buen n¨²mero de autobuses vac¨ªos para trasladar aficionados. Los primeros autobuses de pe?as y las lanzaderas en salir hasta la estaci¨®n de Santa Justa (AVE), en la avenida de la Palmera, ser¨¢n los valencianistas. Luego saldr¨¢n los autobuses de pe?as del Barcelona y los veh¨ªculos lanzaderas hasta la misma estaci¨®n. El aeropuerto de Sevilla tiene previsto operar de cinco vuelos especiales de la afici¨®n del Barcelona y uno del Valencia. Adem¨¢s, se esperan cinco trenes (cuatro dobles y uno simple) y 80 autocares de la afici¨®n del Barcelona. Y cuatro trenes dobles y uno simple y 70 autobuses de la hinchada del Valencia. Todo eso, sin contar, l¨®gicamente, con los desplazamientos de aficionados en sus veh¨ªculos particulares.

Las distintas administraciones han dise?ado un amplio plan de seguridad. M¨¢s de 2.500 efectivos se desplegar¨¢n de cara a esta gran final. 1.360 funcionarios de la Polic¨ªa Nacional, divididos en varias unidades, aunque con preponderancia de las Unidades de Intervenci¨®n Policial, que han llegado a Sevilla procedentes de distintas ciudades espa?olas. Adem¨¢s, efectivos de la Polic¨ªa Local controlar¨¢n la accesibilidad al estadio. Unos 500 vigilantes de seguridad privada y auxiliares completan el despliegue, que las autoridades califican de ¡°espectacular¡±. Hay que tener en cuenta que sigue vigente el nivel de alerta cuatro antiterrorista. Se recuerda a los aficionados que vayan con antelaci¨®n al estadio, puesto que se instalar¨¢n hasta tres anillos de seguridad previos a la entrada en el Benito Villamar¨ªn, un estadio que acogi¨® partidos como el Espa?a-Malta y que por primera vez en su historia ser¨¢ sede de una final de la Copa.