Alex M¨¢rquez, debut y ca¨ªda con la Honda de MotoGP
El flamante fichaje de la firma japonesa se va al suelo a las ocho vueltas de montarse en la moto
Alex M¨¢rquez ya ha probado la Honda de MotoGP que pilotar¨¢ la pr¨®xima temporada, y ha tenido ocasi¨®n de saber c¨®mo se las gasta su nueva montura: ca¨ªda al poco de estrenarse. Este martes por la ma?ana, Alex se iba al suelo en la octava vuelta de su primera toma de contacto en Cheste y, pese a que sal¨ªa ileso del accidente, su moto acababa muy da?ada y se ve¨ªa obligado a interrumpir su ensayo. Antes de caerse, la mejor vuelta dada por el peque?o de los M¨¢rquez estaba a 4,5 segundos del mejor crono, fijado por su hermano Marc. Tras el trompazo, Alex se levant¨® como un resorte y en la escapatoria, con el mono de cuero rasgado y polvoriento, corri¨® a levantar su moto nueva, cheque¨® el destrozo e incluso dibuj¨® gestos de perd¨®n. "Seguro que no es la mejor manera de empezar, pero puede pasar, fue un error de novato", valor¨® el piloto al final de la jornada. "Necesito encontrar los l¨ªmites de la moto", confes¨®. "El debut en MotoGP nunca es f¨¢cil, y menos en esta pista", reconoci¨® Marc M¨¢rquez, que tambi¨¦n se fue al suelo. Por la tarde, con la Honda reparada y el mono parcheado, Alex regres¨® al asfalto y redujo a 2,7 segundos la diferencia con el mejor tiempo, marcado entonces por Fabio Quartararo.
Pasaban pocos minutos de las once de la ma?ana cuando Alex M¨¢rquez asom¨® por el box de Cheste para saltar a rodar con la MotoGP. La pretemporada 2020 daba comienzo, apenas un d¨ªa y medio despu¨¦s de haber cerrado el calendario de 2019. Vestido de negro, mismo tono que el carenado de su m¨¢quina, donde solo destacaba un n¨²mero 73 en el frontal, Alex se estrenaba como piloto de Honda en la m¨¢xima categor¨ªa. A¨²n era reciente el escueto comunicado emitido, este lunes por la tarde, por Honda y Repsol para oficializar el fichaje de Alex para integrarse en el equipo m¨¢s exitoso del Mundial, que ha puesto a dos M¨¢rquez al frente tras la retirada de Jorge Lorenzo. En el garaje, Alex, risue?o y t¨ªmido, como en ¨¦l suele ser habitual, no pod¨ªa disimular cierta excitaci¨®n. Esta vez, y de manera extraordinaria, eran los mec¨¢nicos del equipo sat¨¦lite Honda LCR quien le pon¨ªan la montura a punto, porque los que van a ser sus t¨¦cnicos, la estructura que hereda de Lorenzo, se encargaban de trabajar novedades y evoluciones para el 2020 con el piloto probador Stefan Bradl. Para su estreno, Honda le hab¨ªa reservado a Alex una unidad de la Honda 2019, la moto campeona del mundo.
Sali¨® a pista, un asfalto fr¨ªo y tramposo, con tiento. Poco a poco se fue soltando pero tuvo un estreno fugaz, al paso por la curva 10 de su octava vuelta, lleg¨® el batacazo. Alex es un novato de 23 a?os pero en esa misma curva, un cambio de direcci¨®n caprichoso para los neum¨¢ticos, se fue al suelo el viernes pasado Valentino Rossi, 40 a?os y nueve t¨ªtulos mundiales. Un rato despu¨¦s de caerse Alex, en esa misma curva tambi¨¦n se accident¨® Stefan Bradl, el probador de Honda. El alem¨¢n calc¨® la ca¨ªda de su nuevo compa?ero de escuadra: patinazo de la rueda delantera y al suelo. La Honda de Cal Crutchlow fue la ¨²nica que no rod¨® por los suelos en el primer d¨ªa de test, una jornada donde las ca¨ªdas tambi¨¦n afectaron a Brad Binder, Bradley Smith, Iker Lecuona y Fabio Quartararo.
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