Primer triunfo de Quartararo tras una ca¨ªda de M¨¢rquez en Jerez

La espera fue larga. El Mundial de Motociclismo empez¨® el 8 de marzo, pero la crisis sanitaria desatada por la covid-19 fue tal que ni siquiera alcanz¨® aquel fin de semana para que los pilotos de MotoGP llegaran al circuito de Losail. As¨ª que protagonistas y fans aguardaban desde entonces para ver la primera carrera de la categor¨ªa reina de este 2020. Y la espera vali¨® la pena. Como en la mejor de las tragicomedias, hubo momentos sensacionales y otros dram¨¢ticos. Un protagonista, Quartararo, y un antagonista, M¨¢rquez.

Al calor sofocante en Jerez (33 grados en el ambiente, 55 en el asfalto) respondi¨® el talento del joven Fabio Quartararo, que logr¨® por fin ¨Cmira que lo intent¨® veces el curso pasado¨C sumar una victoria a su palmar¨¦s. La primera en la categor¨ªa reina. Fue especial el triunfo, no solo por sus 21 a?os, tambi¨¦n por tratarse de un piloto enrolado en un equipo sat¨¦lite, el Petronas, por bien que su moto este a?o sea ya una M1 tan aut¨¦ntica como las de las dos Yamaha oficiales, las de Vi?ales y Rossi. El primero lider¨® la carrera en los primeros compases de la misma para terminar tras 25 acaloradas vueltas en la segunda posici¨®n, con su colega a casi cinco segundos de distancia, un mundo en un circuito corto, t¨¦cnico y revirado como el de Jerez. El segundo no lleg¨® a alcanzar la meta. Uno y otro hab¨ªan apostado por calzar la goma m¨¢s blanda delante. Fueron los ¨²nicos. Y se equivocaron. Rossi acab¨® abandonando a siete vueltas del final.

Tampoco vio la bandera a cuadros Marc M¨¢rquez, que viajar¨¢ a Barcelona este lunes para ser operado de una fractura de h¨²mero. El 93 fue, de nuevo, el animador del campeonato. Una salvada, una remontada, una ca¨ªda. Y tras esa secuencia dram¨¢tica, el campe¨®n del mundial abandonaba la pista en camilla, con un collar¨ªn y el brazo derecho pegado al cuerpo. Despu¨¦s de pasar por el hospital del circuito los doctores advirtieron que sufre una fractura que necesitar¨¢ intervenci¨®n quir¨²rgica. Su carrera fue puro espect¨¢culo. Con el sello de garant¨ªa del M¨¢rquez que, aunque se resista, acaba a menudo jugando al todo o nada.

El campe¨®n del mundo se sent¨ªa rapid¨ªsimo este domingo, con mejor ritmo que nadie. Sal¨ªa desde la tercera posici¨®n de la parrilla, le adelant¨® Vi?ales en las primeras dos curvas, pero ¨¦l tard¨® poco en lanzar el ataque. Al cabo de dos vueltas le meti¨® la rueda al de Yamaha, que le devolvi¨® el adelanto inicialmente, aunque no pudo hacer gran cosa al llegar a la frenada de la curva seis, al final de la contrarecta. Ah¨ª trinc¨® bien los frenos el 93 y volvi¨® a situarse en cabeza. El liderato del pelot¨®n le dur¨® dos giros m¨¢s. Fue entonces, tras cuatro vueltas, cuando empez¨® la diversi¨®n. Perd¨ªa el control de su moto en la cuarta curva cuando ech¨® la rodilla izquierda al suelo. Salv¨® la ca¨ªda, pero no pudo evitar darse un paseo por la escapatoria. Al volver a salir a pista hab¨ªa ca¨ªdo hasta la 16? posici¨®n.

Y empez¨® la remontada. En 15 vueltas y gracias a un ritmo endiablado M¨¢rquez alcanz¨® la tercera posici¨®n. Despu¨¦s de adelantar a un sinf¨ªn de pilotos, entre ellos a Petrucci, Rossi, Morbidelli, Bagnaia o Pol Espargar¨®, tambi¨¦n a Andrea Dovizioso y Miller, los ¨²ltimos y m¨¢s resistentes. Quedaban cinco vueltas para el final.

Quartararo hab¨ªa impuesto un ritmo magn¨ªfico vuelta a vuelta, constante, r¨¢pido, paciente sobre su M1, cuidando sus neum¨¢ticos para evitar sustos. As¨ª, sin hacer demasiado ruido hab¨ªa abierto una brecha con el resto del pelot¨®n. Tambi¨¦n con Vi?ales. Que sinti¨® por unos momentos el acecho de M¨¢rquez. No contento con asegurar el podio, el piloto de Honda sigui¨® apretando. Persegu¨ªa la rueda de su rival, a cuatro d¨¦cimas de segundo. Hasta que se vio volando por los aires. En la misma zona en la que hab¨ªa cometido su primer error, en el primer parcial; pero esta vez s¨ª termin¨® cayendo. Fue en la curva tres. Rod¨® y rod¨® por la grava, impact¨® contra el suelo, le golpe¨® su propia moto. Y acab¨® hecho un ovillo en el suelo.

M¨¢rquez se fue directo al hospital mientras el piloto franc¨¦s celebraba el primer gran triunfo de su carrera subido al podio. All¨ª le acompa?aban Vi?ales y Dovizioso, que demostr¨®, una vez m¨¢s, que es piloto de domingos, cuando pocas veces falla. Esta domingo, adem¨¢s, el tercer puesto le supo a gloria. Nunca se hab¨ªa subido al podio en Jerez, un trazado que siempre le result¨® demasiado t¨¦cnico para su Ducati.

La carrera ¨C¡±superdif¨ªcil¡±, la defini¨® el ganador¨C dej¨® otros detalles fant¨¢sticos, como el rendimiento de la KTM pilotada por Pol Espargar¨®, que termin¨® quinto. Como la constancia de Miller, cuarto, que sigue dando guerra, como hac¨ªa el a?o pasado, con una Ducati del equipo Pramac. El primer gran premio constat¨®, tambi¨¦n, que este Mundial penalizar¨¢ mucho los errores. Si Rins perdi¨® toda posibilidad de participar en la primera carrera tras caerse en los ¨²ltimos segundos de la sesi¨®n de clasificaci¨®n ¨Ctiene una peque?a fractura en el hombro¨C, M¨¢rquez se cay¨® y se lesion¨® tambi¨¦n en esta cita inicial. Un comienzo fatal. En cinco d¨ªas los pilotos volver¨¢n a subirse a la moto, de nuevo en Jerez. Y qui¨¦n sabe si ellos dos, que so?aban con el t¨ªtulo mundial, pueden hacerlo.