Suzuki oficializa su marcha del Mundial de MotoGP
La marca japonesa llega a un acuerdo con Dorna, promotora del certamen, para romper a final de la actual temporada el v¨ªnculo que la ligaba al campeonato hasta 2026
Despu¨¦s de sorprender a nivel interno y externo con su decisi¨®n de abandonar el Mundial de MotoGP de forma s¨²bita, Suzuki ha oficializado este mi¨¦rcoles a trav¨¦s de un comunicado su marcha del certamen tras haber llegado a un acuerdo con Dorna, la empresa promotora del campeonato. Aunque no han trascendido detalles concretos sobre el pacto...
Despu¨¦s de sorprender a nivel interno y externo con su decisi¨®n de abandonar el Mundial de MotoGP de forma s¨²bita, Suzuki ha oficializado este mi¨¦rcoles a trav¨¦s de un comunicado su marcha del certamen tras haber llegado a un acuerdo con Dorna, la empresa promotora del campeonato. Aunque no han trascendido detalles concretos sobre el pacto definitivo para romper el v¨ªnculo que ligaba a la f¨¢brica japonesa con la competici¨®n hasta 2026, EL PA?S ha podido saber que se ha llegado a un acuerdo de compensaci¨®n econ¨®mica por los a?os de incumplimiento del contrato.
A la ya conocida salida de MotoGP a final de la actual campa?a, despu¨¦s de haber sido campeones en 2020 de la mano de Joan Mir, Suzuki ha anunciado que tambi¨¦n se retira del Campeonato de Resistencia de motociclismo (EWC), donde lidera la tabla de resultados en 2022 despu¨¦s de haber ganado el Mundial las dos ¨²ltimas temporadas. Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna, ha mantenido desde que se conoci¨® la decisi¨®n su intenci¨®n de no retener en contra de su voluntad a ning¨²n fabricante, y la empresa espa?ola baraja ahora opciones para completar la parrilla en 2023. En un futuro a medio plazo, suena con fuerza la entrada del fabricante alem¨¢n BMW.
Toshihiro Suzuki, presidente de la corporaci¨®n de Hamamatsu, justific¨® la salida de la marca por un cambio de estrategia enfocado en la sostenibilidad. ¡°Suzuki ha decidido terminar con su participaci¨®n en MotoGP y el EWC para relocalizar sus recursos hacia otras iniciativas sostenibles. El motociclismo de competici¨®n siempre ha sido un sitio de grandes retos e innovaci¨®n tecnol¨®gica, incluyendo los retos para la sostenibilidad y el desarrollo de los recursos humanos. Esta decisi¨®n significa que vamos a construir una nueva operaci¨®n de negocio de motocicletas, redirigiendo nuestras capacidades tecnol¨®gicas y humanas cultivadas en la alta competici¨®n hacia la investigaci¨®n de nuevas rutas para una sociedad sostenible¡±.
Aunque el comunicado evita mencionar otros problemas internos, Suzuki asegura que mantendr¨¢ los esfuerzos para proveer a ?lex Rins y Joan Mir con la mejor moto posible de aqu¨ª a final de temporada. Desde que salt¨® la noticia de su marcha en mayo, los resultados del equipo han ca¨ªdo en picado y la motivaci¨®n de sus integrantes se ha visto afectada por la incertidumbre sobre sus futuros laborales. Ahora mismo, se da por hecho que Rins correr¨¢ con LCR Honda el pr¨®ximo curso, mientras que Mir est¨¢ cerca de firmar por el equipo oficial de la misma f¨¢brica como nuevo compa?ero de Marc M¨¢rquez.
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