Pole de Norris en el apocalipsis de Interlagos

Subido a un McLaren que vuela, Lando Norris circula embalado en cualquier circunstancia; con el sol abrasando el asfalto o bajo un aguacero como el que hizo cundir el p¨¢nico durante la cronometrada en Interlagos, disputada de forma extraordinaria este domingo a primera hora de la ma?ana para tratar de sortear la lluvia que no dej¨® de caer. El temporal no se escamp¨® ni mucho menos y los pilotos, disfrazados de gladiadores, saltaron a una arena llena de trampas que hizo estragos en todos los sentidos, una impresi¨®n reflejada en las cinco banderas amarillas que neutralizaron un entrenamiento que dur¨® m¨¢s de dos horas, pr¨¢cticamente el doble de lo que deb¨ªa.

El correcalles en que se convirti¨® el ensayo oficial fue una moneda al aire que sali¨® cara para unos y cruz para otros. En el primer grupo encontramos a pilotos como Yuki Tsunoda, que saldr¨¢ el tercero, o Liam Lawson, que lo har¨¢ el cuarto. El nombre m¨¢s llamativo del segundo mont¨®n es el de Max Verstappen, que arrancar¨¢ el 17? tras verse damnificado por la bandera roja que provoc¨® el accidente de Lance Stroll en la Q2, y que dej¨® a ¡®Mad Max¡¯ sin opci¨®n de realizar su ¨²ltima tentativa de vuelta r¨¢pida. En el momento del casta?azo del canadiense, el holand¨¦s firmaba realmente el 12? mejor registro, pero perdi¨® cinco posiciones de la sanci¨®n que arrastraba por recurrir a la sexta unidad de potencia de su Red Bull, cuando el reglamento estipula un m¨¢ximo de cuatro para toda la temporada. As¨ª las cosas, el actual campe¨®n ir¨¢ al ataque para intentar evitar que el margen de puntos que a¨²n posee sobre Norris al frente de la tabla general (44 al inicio de la prueba) decrezca lo menos posible.

¡°S¨¦ sensible; la carrera es en unas pocas horas¡±, escuch¨® el brit¨¢nico de McLaren, por la radio, justo antes de afrontar la vuelta definitiva que le vali¨® su s¨¦ptima pole del curso, la quinta en las ¨²ltimas siete paradas del calendario. El muchacho de Somerset lo tiene todo de cara para darle un buen meneo a la clasificaci¨®n, sobre todo si tenemos en cuenta la poca competencia que deber¨ªan plantearle los corredores de su alrededor. Fernando Alonso, otro de los que termin¨® estrellado con su Aston Martin contra las barreras, comenzar¨¢ el noveno y Carlos Sainz, que sigui¨® la misma suerte que el asturiano, lo har¨¢ el 13?.