Un ataque ¡°masivo¡± y ¡°coordinado¡± contra las v¨ªas de tren de Francia sacude la jornada inaugural de los JJ OO

Un sabotaje ¡°masivo¡± y ¡°coordinado¡± contra las v¨ªas f¨¦rreas ha sacudido Francia en la ma?ana del d¨ªa que los ojos de todo el mundo est¨¢n fijados en este pa¨ªs por la ceremonia inaugural de los Juegos Ol¨ªmpicos. Varios incendios en algunas de las principales l¨ªneas que salen de Par¨ªs han dejado a 800.000 pasajeros sin poder viajar, mientras los servicios de inteligencia y policiales se han activado para encontrar a los responsables. Se desconocen por ahora los motivos y los autores.

El temido ataque a los JJ OO no ha llegado en forma de atentado ni por internet, sino que ha tocado al coraz¨®n de la red de transportes: los trenes de alta velocidad que conectan la capital con el resto del territorio. La presidenta de la regi¨®n parisina, Val¨¦rie P¨¦cresse, denunci¨® ¡°una tentativa de desestabilizaci¨®n¡±.

Para las autoridades, se trata un acto con clara voluntad de sembrar el caos y da?ar a Francia y los franceses en un d¨ªa se?alado como este 26 de julio. El sabotaje ha afectado a los trenes que van a regiones y ciudades como Breta?a, Burdeos, Lille, Estrasburgo e incluso Bruselas y Londres. La reparaci¨®n de las l¨ªneas podr¨ªa prolongarse hasta el inicio de la semana pr¨®xima. En la tarde del viernes la circulaci¨®n se restableci¨® parcialmente en las l¨ªneas afectadas.

El primer ministro en funciones, Gabriel Attal, declar¨® en la red social X: ¡°Pronto esta ma?ana se han llevado a cabo, de manera preparada y coordinada, actos de sabotaje en las instalaciones de la SNCF¡±. La SNCF es la compa?¨ªa p¨²blica de ferrocarriles. ¡°Las consecuencias en la red ferroviaria¡±, dijo Attal, ¡°son masivas y graves¡±. Y a?adi¨®: ¡°Nuestros servicios de informaci¨®n y nuestras fuerzas del orden est¨¢n movilizados para encontrar y castigar a los autores de estos actos criminales¡±.

La fiscal¨ªa de Par¨ªs ha abierto una investigaci¨®n, seg¨²n el diario Le Monde, por ¡°deterioro de bienes con capacidad para da?ar los intereses fundamentales de la naci¨®n¡±, ¡°degradaciones y tentativas de degradaciones por medios peligrosos y en banda organizadas¡±, ¡°ataques a un sistema de tratamiento automatizado de datos en banda organizada¡± y ¡°asociaci¨®n de malhechores¡±.

El presidente de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, ha denunciado incendios intencionados en intersecciones de v¨ªas ferroviarias para maximizar el da?o. ¡°Un incendio afecta [as¨ª] a dos destinos¡±, ha explicado. Farandou ha dicho que las cifra de afectados se eleva a 800.000, en un d¨ªa que muchos parisinos part¨ªan de vacaciones y otros franceses se dirig¨ªan a la capital para asistir a los JJ OO. Las l¨ªneas de alta velocidad afectadas son tres, las llamadas Par¨ªs-Oeste, Par¨ªs-Norte, Par¨ªs-Este. Otro sabotaje se ha desactivado en la l¨ªnea Par¨ªs-Sureste.

Todo esto ocurr¨ªa mientras Par¨ªs ultimaba los detalles para el mayor acontecimiento que acoge la ciudad en d¨¦cadas: el desfile inaugural por el Sena, con presencia de un centenar de jefes de Estado y de Gobierno y unos mil millones de telespectadores en todo el planeta.

En la estaci¨®n de Montparnasse, de donde salen los trenes de alta velocidad en direcci¨®n a la cornisa atl¨¢ntica, Burdeos y Toulouse, miles de personas sin posibilidad de viajar esperaban instrucciones o buscaban alternativas, sentadas por el suelo, en los caf¨¦s de los aleda?os o en la calle bajo la lluvia. No hab¨ªa enfadado entre los viajeros, sino m¨¢s bien resignaci¨®n mientras escuchaban por los altavoces instrucciones o miraban a las pantallas sin pr¨¢cticamente destinos anunciados.

¡°No hay trenes, ni ma?ana tampoco¡±, anuncia hombre por tel¨¦fono a un allegado o familiar frente a las v¨ªas cerradas con una valla. ¡°Vaya disgusto¡±, dice Fadelle, una mujer que vive en Madagascar y pasa unas semanas en Francia, entre otras cosas, para asistir a la boda de una amiga. Las festividades de la boda empezaban el viernes por la tarde cerca de la localidad de Niort, y duran hasta el domingo. Fadelle, tras anularse el tren a Niort, no ten¨ªa claro que pudiera llegar a la cita. Pero no perd¨ªa la sonrisa y relativizaba: ¡°No ha muerto nadie¡±.

¡°El mal tiempo y ahora esto¡±, lamenta Damien, que ten¨ªa un billete para ciudad costera La Rochelle. Pero se lo ha tomado con filosof¨ªa: ¡°No vamos a ser como el t¨ªpico franc¨¦s, quej¨¢ndonos. Hay que tom¨¢rselo con calma¡±. Y, como Fadelle, afirma: ¡°No ha muerto nadie¡±.

Seg¨²n fuentes citadas por Le Parisien, los investigadores siguen la pista de grup¨²sculos de ultraizquierda y, por la capacidad de da?ar puntos estrat¨¦gicos de la red, contemplan la existencia de una posible complicidad interna en la SNCF.

El primer ministro Attal, en una comparecencia en el centro de crisis del Ministerio de Transportes, respondi¨® a una pregunta sobre esta hip¨®tesis: ¡°Llamo a la prudencia. Lo que sabemos, lo que constatamos, es que esta operaci¨®n ha sido preparada y coordinada, que se ha apuntado a untos neur¨¢lgicos, lo que muestra conocimiento de la red para saber d¨®nde golpear. No puedo decidir m¨¢s sobre los autores [ni] las motivaciones¡±.

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