Dif¨ªciles conversaciones pesqueras hispano-marroqu¨ªes

El punto m¨¢s dif¨ªcil y pol¨¦mico para la suscripci¨®n de un acuerdo pesquero hispano-marroqu¨ª es el de la captura de sardinas, tema en el que Espa?a ha puesto especial inter¨¦s debido a la repercusi¨®n que tiene para la flota canaria y para las industrias conserveras, seg¨²n un portavoz de los armadores canarios asistenes a las conversaciones.

Los barcos sardinales isle?os se elevan a 24. Aproximadarnente medio millar de hombres faenan en ellos y un n¨²mero mucho m¨¢s considerable presta sus servicios en las industrias conserveras. Seg¨²n datos facilitados por la subsecretar¨ªa de la Marina Mercante el volumen de captura de sardinas en el banco santanderino ascendi¨® en 1974 a la cantidad de 43.898 toneladas y que el valor de las mismas fue de 151.362.000 pesetas. No se incluye en esta cantidad el valor a?adido que atribuir a estas capturas despu¨¦s de su transformaci¨®n en las industrias conserveras y su posterior exportaci¨®n al extranjero, concretamente a pa¨ªses africanos como Camer¨²n, Nigeria y Gab¨®n. El volumen de captura y beneficios demostraron un ligero incremento en 1975 y una tendencia de superaci¨®n en el presente a?o. Todo ello pese a que Marruecos en febrero de 1973 adopt¨® de manera unilateral la ley de las 70 millas.Esto oblig¨® a los ?sardinales canarios? a desviarse de la zona habitual donde faenaban y trasladarse al sur del banco sahariano. Los marroqu¨ªes imped¨ªan que lo hicieran por encima del paralelo 27, donde precisamente se obtiene unas sardinas de superior calidad y m¨¢s apetecibles para los industriales conserveros. Canarias es el m¨¢s serio competidor de Marruecos en la captura de sardinas y su posterior transformaci¨®n. De ah¨ª que las autoridades del pais vecino pongan los mayores reparos en este punto a la hora de suscribir un acuerdo con Espa?a en materia de pesca. Los representantes insulares han expresado a Marruecos su deseo de que suprima la vigente prohibic¨ª¨®n que impide a los sardinales isle?os faenar al norte del paralelo 27.

El ?tira y afloja? de las conversaciones reside principalmente en esta cuesti¨®n. Lo dem¨¢s se encuentra pr¨¢cticamente a punto de formalizarse. Los armadores canarios lamentan de que el convenio entre Espa?a y Marruecos no se firmara con anterioridad a la descolonizaci¨®n del Sahara. Aunque en aquella ocasi¨®n se adoptaron algunos acuerdos, ¨¦stos quedaron incompletos y han dado lugar a una reanudaci¨®n de los contactos; con posici¨®n ventajosa para los marroqu¨ªes. Tampoco hay que olvidar la serie de intereses de empresas nacionales y multinaciones que andan en juego alrededor de estas conversaciones hispano-marroqu¨ªes y cuyos criterios ser¨¢n indudablemente considerados por Marruecos antes de tomar una decisi¨®n, o acuerdo con nuestro pa¨ªs.