El desempleo alcanza el siete por ciento en Inglaterra

Cerca del 7 por 100 de la poblaci¨®n trabajadora brit¨¢nica est¨¢ sin empleo. Las cifras, publicadas ayer, se?alan que mill¨®n y medio de ingleses est¨¢n en esa situaci¨®n. Desde que termin¨® la segunda guerra mundial este pa¨ªs no hab¨ªa sufrido una crisis de empleo como esta.

Doscientos diez mil del total de desempleados son estudiantes que acaban de dejar la escuela y que no han podido encontrar trabajo.La cifra es alarmante y contradice las perspectivas optimistas que se vislumbraban en abril, cuando el n¨²mero de desempleados comenz¨® a descender relativamente.

Ning¨²n otro dato estad¨ªstico hubiera resultado ahora m¨¢s embarazoso para el Gobierno laborista.

En este momento, el Gabinete de Callaghan estudia un recorte de mil millones de libras en el gasto p¨²blico, para atender a la presi¨®n exterior que reclama ese tipo de sacrificios.

Una de las razones por las que la izquierda del Partido Laborista y los sindicatos se oponen al recorte es porque supondr¨ªa otro paso atr¨¢s en la lucha contra el creciente desempleo.

El sabor amargo que han dejado las cifras publicadas ayer quiz¨¢ detenga por un tiempo la puesta en pr¨¢ctica de las intenciones de Callaghan y del ministro de Hacienda, aunque se sabe que tarde o temprano los recortes ser¨¢n hechos, afecten o no a la bolsa del trabajo.

Otra noticia que ha vuelto a parte de los brit¨¢nicos contra su Gobierno es la que ayer vino de Bruselas. All¨ª, los ministros de Exteriores del Mercado Com¨²n llegaron a un acuerdo de principio para extender los l¨ªmites marinos a doscientas millas. Esta resoluci¨®n, que tendr¨¢ que ser ratificada en octubre, despu¨¦s de la Conferencia del Mar de las Naciones Unidas, es un duro golpe para las apetencias de los pescadores ingleses, que quer¨ªan una zona de pesca exclusiva para ellos alrededor de las costas brit¨¢nicas.

Otro aspecto de la actualidad econ¨®mica brit¨¢nica lo ofreci¨® la decisi¨®n de la Shell de renunciar a la subida de precios de la gasolina autorizada por el Gobierno y adoptada ya por las compa?¨ªas de la competencia. La subida en ¨¦l precio de los carburantes ha sido necesaria en el Reino Unido a consecuencia del descenso en el valor de la libra.

A otro nivel hay que se?alar que se publicaron unas cifras que se?alan que por primera vez en un a?o los sueldos han subido m¨¢s que los precios. ?Esto justifica, dice el Gobierno, nuestra insistencia en renovar el sistema de controles salariales?.