Unas 350 familias de M¨®stoles, aisladas por el ferrocarril

Unas 350 familias de las colonias de Carcavilla y Parque Vosa, en M¨®stoles, se han quedado aisladas del resto del pueblo por las obras del ferrocarril suburbano M¨®stoles-Aluche. La v¨ªa ha sido alargada (para construir una terminal ya alejada de las ¨²ltimas edificaciones) cruzando entre las viviendas. Todos los caminos para peatones y para veh¨ªculos existentes hasta ahora han sido cortados por los ra¨ªles.El barrio tendr¨¢ una entrada para coches, que cruzar¨¢ la v¨ªa a distinto nivel. El puente ya est¨¢ hecho, y los ra¨ªles tendidos, pero de la carretera que deber¨¢ pasar debajo no hay ni so?aci¨®n. Los vehiculos se ven obligados ahora a dar un rodeo entre los escombros de los bloques a medio construir, zona que se pone intransitable cuando caen las primeras lluvias. La preocupaci¨®n de los vecinos se centra en el posible caso de tener que llamar a una ambulancia o hacer un traslado urgente.

Por otra parte, la v¨ªa est¨¢ situada a casi un metro de altura sobre el suelo. Para ir a comprar, o llevar los ni?os a los colegios situados a la otra parte, o simplemente para dar un paseo, no hay m¨¢s remedio que dar el salto y cruzarla. Esto es particularmente dif¨ªcil, e incluso peligroso, para las se?oras que van cargadas con los carros de la compra o con alg¨²n ni?o, o para las personas de cierta edad, y de hecho se han producido ya algunos accidentes.

Hasta ahora, el inconveniente consiste en hacer los imprescindibles equilibrios. Pero Renfe ha comenzado ya a levantar una pared de ladrillo, que proteger¨¢ todo el tendido a su paso por el pueblo. Cuando se termine, toda la zona derecha de M¨®stoles estar¨¢ separada del resto. Actualmente hay un s¨®lo puente que permite el cruce, situado a la altura de la colonia de Iviasa.

Es indudable que Renfe tendr¨¢ que colocar puentes para peatones.

Lo que no est¨¢ tan claro es, que estos, puentes, o pasos subterr¨¢neos, est¨¢n construidos antes que el ferrocarril entre en funcionamiento. Te¨®ricamente, esto ocurrir¨¢ a ¨²ltimos de octubre. Lo ¨²nico seguro que hay es un subterr¨¢neo que se est¨¢ construyendo en la misma estaci¨®n y que se supone que no conducir¨¢ s¨®lo a las taquillas, sino que permitir¨¢ el paso de una parte a otra. Aun as¨ª, eso no es suficiente: para dar una salida eficaz, ya que obligar¨ªa a los vecinos a cruzar por all¨ª obligatoriamente, aunque viviesen en la zona m¨¢s alejada.

Para pedir informaci¨®n, han solicitado una entrevista con el alcalde, Edistio Gonz¨¢lez.