7.500 taxis quieren parar los s¨¢bados y domingos

Dos mil trabajadores aut¨®nomos del taxi acordaron en una asamblea, celebrada ayer, constituir en Madrid una junta promotora para la creaci¨®n de una agrupaci¨®n de trabajadores aut¨®nomos, independiente de la agrupaci¨®n provincial del taxi y gran turismo.Durante la asamblea, celebrada en la instituci¨®n sindical Virgen de la Paloma, se registraron diversos incidentes que comenzaron con la negativa de los aut¨®nomos a que participaran en ella los empresarios. Los empresarios fueron expulsados de los locales sindicales y las fuerzas de orden p¨²blico intervinieron para evitar conatos de violencia.

El presidente de la comisi¨®n promotora de la asamblea expuso a los trabajadores aut¨®nomos las reivindicaciones que se han planteado al Ayuntamiento y a la Administraci¨®n. Estas reivindicaciones laborales consisten en eliminaci¨®n de los impuestos de explotaci¨®n de la licencia industrial y de renovaci¨®n de materiales, salida por carreteras, seguridad social de r¨¦gimen especial, reducci¨®n de los precios de combustibles, subvenciones por parte del Estado y control de los taxis que circulen por el casco urbano. Tambi¨¦n se ha expuesto al Ayuntamiento una modificaci¨®n en el sistema de libranzas que supondr¨ªa d¨ªa libre para tres mil taxis entre lunes y viernes, y siete mil quinientos s¨¢bados y domingos, por entender que los fines de semana decrece la demanda de servicio.

Finalmente, se eligi¨® la comisi¨®n representativa de los trabajadores que estudiar¨¢ el proyecto de creaci¨®n de una agrupaci¨®n paralela a la de los empresarios, de la que hasta ahora forman parte. Esta comisi¨®n est¨¢ integrada por los trabajadores Luis Fern¨¢ndez Santos, Ignacio Armesto, El¨ªcer G¨®mez, Juli¨¢n Cuesta, Enrique Sanz, Manuel Blanco, Eusebio Hern¨¢ndez, F¨¦lix Merendio, Francisco Otero, Luis Moreno y Juan Pedro Triguero. El segundo de los citados, Ignacio Armesto, comunic¨® a EL PAIS su dimisi¨®n como integrante de la Junta, a pesar de haber sido uno de los promotores de la misma. Las razones aducidas para esta dimisi¨®n son ?los muchos intereses creados incluso dentro de los autopatronos. Yo he luchado contra las grandes empresas, lo que no voy a hacer es luchar contra grupos que, tomando el nombre o atacando a esta Comisi¨®n, intentan obtener intereses que nos son ajenos?. Estas disidencias entre los autopatronos p¨²dieron comprobarse por las diversas octavillas que se lanzaron antes de la reuni¨®n, unas a favor de una independencia de las actuales estructuras sindicales y otras bajo el lema ?el taxi es una industria? contra la separaci¨®n de los industriales del taxi.