Los autopatronos del taxi quieren decidir su d¨ªa libre en las urnas

El d¨ªa de libranza de los taxistas fue el ¨²nico tema que trataron los tres sectores de la industria, empresarios, autopatronos y asalariados, el pasado jueves en el transcurso de una reuni¨®n en el Ayuntamiento. La cita, que hab¨ªa sido convocada para discutir sobre la integraci¨®n de los taxistas de las localidades perif¨¦ricas a los de la capital, puso de relieve las discrepancias que desde hace unos meses afectan a los diferentes sectores.

En la reuni¨®n, a la que asist¨ªan los presidentes de los tres sectores, se discuti¨® el sistema del d¨ªa de libranza, tema que sorprendi¨® a los asistentes, puesto que, como ya acord¨® en el mes de enero, el Ayuntamiento, el d¨ªa de libranza ser¨ªa solucionado por la decisi¨®n de los taxistas mediante una votaci¨®n. El presidente del Sindicato de Transportes, se?or Moro, manifest¨® la conveniencia de que en vez de realizar las citadas votaciones para elegir el mejor sistema, los representantes all¨ª presentes firmaran un escrito por el que toda la industria podr¨ªa tener ya un sistema fijo. El sistema presentado fije el de seis d¨ªas de trabajo a la semana y un domingo alterno libre.

Tras varias horas de discusi¨®n, el escrito era firmado por empresarios y asalariados, en tanto los autopatronos se negaban a dar su aprobaci¨®n. ?Nos parec¨ªa que ni nosotros ten¨ªamos poder para tomar una decisi¨®n as¨ª, ni que era justo que no se respetase el acuerdo del Ayuntamiento por el que ser¨ªan los taxistas los que decidieran su d¨ªa de libranza?, manifest¨® a EL PAIS el vicepresidente de la Agrupaci¨®n de Autopatronos, Ignacio Armesto.

Ante la negativa de los trabajadores aut¨®nomos a la firma del documento, el delegado de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento, se?pr Estrada, indic¨® que la ¨²nica posibilidad de poner de acuerdo a la industria eran, por tanto, las votaciones, siempre que en ¨¦stas interviniesen tambi¨¦n los asalariados.

Esta inclusi¨®n produjo, al parecer, malestar entre los empresarios, que se negaron al principio a que votaran los asalariados, y que esta, votaci¨®n, en caso de realizarse, fuera el mismo d¨ªa que los autopatronos.

A pesar de ello se decidi¨® por ¨²ltimo mantener el plazo fijado de ocho sernanas a partir de la fecha en que comenz¨® el actual sistema de libranza y que una vez termina do ¨¦ste, a mediados del pr¨®ximo mes, se realicen las votaciones fija das en la forma que designe el Ayuntamiento.

Diversas posturas

Otro de los temas que se trat¨® fue el del aumento de tarifas solicitado al Ayuntan¨ªlento por los taxistas madrile?os. Como en el tema del sistema de libranza, los asalariados expresaron a trav¨¦s cle su presidente, Francisco Esteban, su disconformidad con lasubida,?ya que no s¨®lo perjudicar¨ªa a los.usuarios, sino que tambi¨¦n pagar¨ªamos nosotros las consecuencias, ya que descender¨ªa nuestro trabajo?. Con respecto a esta postura, el vicepresidente de la Agrupaci¨®n de Trabajadores Aut¨®nomos del Taxi manifest¨® a EL PAIS que ?es preferible que suban los suplementos como hemos pedido a que se congelen las tarifas durante cinco a?os y luego tengamos que -subir un 65 %, como nos vimos obligados el a?o pasado?.

Estas, divergencias entre los sectores de la industria del taxi afectan asimismo a temas como la concesion de seis locales por parte del Ayuntamiento, para que los distribuidores de Butano sirvan combustible a los taxistas.

Sobre esta concesi¨®n, el, presidente del Sindicato Unitario del Taxi manifest¨® a EL PAIS que en la reuni¨®n mantenida ayer por los asalariados se decidi¨® reivindicar los terrenos cedidos ?para que la gente sea su ¨²nica beneficiaria mediante la instalaci¨®n de zonas vercles, guarder¨ªas infantiles o clubs juveniles?. ?Queremos como todos los taxistas, que se instalasen unos solares, pero ¨¦stos deben ser puestos por los mismos distribuidores.? Francisco Esteban inform¨® asimismo que se hab¨ªa enviado una nota a la Federaci¨®n Provincial de Asociaciones de Vecinos para que exijan estas zonas al Ayuntamiento.

Los autopatronos manifestaron, al enterarse de la postura de sus compa?eros: ?No comprendemos c¨®mo pueden ir contra algo que beneficia a toda la industria. Adem¨¢s, estas zonas, aunque ellos digan que en caso de que se instalen Los distribuidores quedar¨ªan sin poderse usar, est¨¢n a disposici¨®n del Ayuntamiento para que en su d¨ªa sean utilizadas en lo que se decida.?

El ¨²ltimo de los temas que ser¨¢ tratado seguramente esta semana por empresarios, autopatronos y asalariados, se centra en la reunificaci¨®n de los taxistas de la periferia con los de la capital. Seg¨²n inforniaron los asalariados, estar¨ªan de acuerdo como el resto de sus compa?eros a unificarse, ?con la condici¨®n indispensable de que se decida hacer desaparecer de Madrid a los asalariados del taxi?.