La Leyland podr¨ªa verse obligada a cerrar

Los sindicatos oficiales consiguieron resolver laluelga de The Times, que ayer sali¨® por primera vez a la calle despu¨¦s de seis d¨ªas de silencio, pero no han sido capaces de convencer a los trabajadores de British Leyland, la empresa automovil¨ªstica nacionalizada, para que vuelvan a sus puestos y reanuden la producci¨®n.Tres mil empleados del departamento de herramientas de British Leyland, en huelga desde hace tres semanas, rechazaron ayer por gran mayor¨ªa la propuesta del secretario general del sindicato que los agrupa, que les recomendaba la vuelta al trabajo.

En una atm¨®sfera de gran tenston, el secretario general del Sindicato, Hugh Scanlon, opuesto desde el primer momento al paro, les repiti¨® que la compa?¨ªa podr¨ªa clausurar todos sus proyectos e incluso cerrar definitivamente si la huelga persist¨ªa.

Paralelamente, fuentes del Gobierno han asegurado que no habr¨¢ m¨¢s fondos para Leyland si la producci¨®n no vuelve a la normalidad.

Los huelguistas de Leyland insisten en sus reivindicaciones salariales, que incluyen la revisi¨®n de las diferencias en las escalas de sueldos. Actualmente, un trabajador especialista puede llegar a ganar mucho menos que un barrendero de la f¨¢brica porque las previsiones de aumento salarial contenidas en el contrato social conceden mayores posibilidades de incremento a aquellos productores que tradicionalmente han recibido sueldos m¨¢s pobres.