Surge de nuevo el tema del superpuerto de la r¨ªa de Arosa

Las autoridades de Villagarc¨ªa (Pontevedra) solicitaron ayer al ministro de Obras P¨²blicas, Leopoldo Calvo Sotelo, la actualizaci¨®n del proyecto del superpuerto en la r¨ªa de Arosa, que podr¨ªa generar una inversi¨®n superior a 200.000 millones de pesetas, donde se instalar¨ªan tambi¨¦n una industria petroquimica y una sider¨²rgica.

El superpuerto o iberpuerto fue objeto de un concurso convocado hace tres a?os por el Gobierno, en el que se conced¨ªa un plazo de seis meses para que en el supuesto de que no interesara el proyecto. de puerto de graneles s¨®lidos se pudiera ampliar a crudos de petr¨®leos, especializaci¨®n ¨¦sta que hab¨ªa sido combatida por diversas organizaciones profesionales y grupos defensores del medio ambiente que pretend¨ªan preservar la riqueza marisquera de Arosa. En aquella oportunidad, la Administraci¨®n no cumpli¨® su compromiso, y el concurso , en el que estaban interesados grupos internacionales, no se convoc¨® nuevamente.En las m¨¢rgenes de Arosa, r¨ªa de las provincias de Pontevedra y La Coru?a, viven m¨¢s de 125.000 personas, con una baja renta per c¨¢pita, que no ha sido superada con la explotaci¨®n de los recursos mar¨ªtimos.

Por otra parte, el ministro de Obras P¨²blicas garantiz¨® ayer a representantes de los afectados por la Autopista del Atl¨¢ntico, que la pr¨®xima semana recibir¨¢ a una comisi¨®n en Madrid para tratar de los problemas planteados Por esta obra en la zona sur de Pontevedra. Los vecinos, que, hab¨ªan recibido noticias de que la ejecuci¨®n del proyecto hab¨ªa sido paralizada en la zona de Vilaboa, han podido comprobar que tal paralizaci¨®n no se ha producido, excepto a lo, que se refiere a la instalaci¨®n de varios pasos tubulares de metal, que sustituyen a caminos utilizados por miles de personas.

La paralizaci¨®n de las obras realizadas solamente de manera parcial ha sido pedida por escrito por m¨¢s de 2.000 personas, alegando graves da?os en caminos, obras de riego y abastecimientos de aguas, entre otros.

En el transcurso de una reuni¨®n que celebr¨® por la ma?ana con las autoridades pontevedresas, el ministro se?al¨® que est¨¢ en proyecto invertir cien millones de pesetas para conservaci¨®n de las carreteras de la provincia y ochenta millones m¨¢s para mejorar el firme de la nacional 550 (La Coru?a-Tuy).

Adem¨¢s de estas Inversiones, el ministro se?al¨® que dentro del presente ejercicio se llevar¨¢n a cabo obras de transformaci¨®n de firmes de piedra, lo que ocasionar¨¢ un desembolso de ochenta millones de pesetas, as¨ª como la terminaci¨®n del tramo La Hermida-Pontevedra, en la carretera que comunica la capital de la provincia con Orense.

Sobre las obras para mejorar los enlaces viarios entre Pontevedra y Vigo, afirm¨® que se pusieron en marcha las expropiaciones necesarias para la ejecuci¨®n de la variante de Redondela, cuyo expediente de licitaci¨®n podr¨¢ ser presentado al Consejo de Ministros en el mes de abril.

Tras la reuni¨®n con las autoridades provinciales, el se?or Calvo Sotelo celebr¨® una rueda de prensa en la que abord¨®,algunos de los ternas conflictivos que sobre cuestiones de su Departamento han surgido en Pontevedra. Sobre los pol¨¦micos tubos de paso que se est¨¢n instalando para travesar la Autopista del Atl¨¢ntico por debajo de su pavimento manifest¨® que el Ministerio y la Direcci¨®n General de Carreteras no tratan de imponer soluciones y que, por ello, ha pedido que se Interrumpieran las obras en los lugares en los que se instalan los tubos. Sobre este punto a?adi¨® que la soluci¨®n de los tubos de paso es corriente, no s¨®lo en Espa?a, sino incluso fuera de ella, pero que en algunos casos habr¨ªa que buscar una f¨®rmula humanamente m¨¢s confortable para el paso de peatones y animales.