Un dif¨ªcil circuito

El circuito de Le Mans tiene 13,6 kil¨®metros y requiere 32 cambios de marcha por vuelta. El punto 1 es una peque?a recta en la que se da la salida v la llegada. Como se aborda tras una ?chicanne? (curva y contracurva cerrada), es una parte lenta. La curva siguiente, 2, se toma ya a 260 km/h. en quinta velocidad, para despu¨¦s tomar en tercera el 5 e inmediatamente introducir la segunda para el ¨¢ngulo 6. A partir de ah¨ª, todo es aceleraci¨®n y, al final de la enorme recta de siete kil¨®metros, se ha llegado a cronometrar 388 km / h. (?). El ¨¢ngulo 8 es la parte m¨¢s lenta del circuito, pues hay que tomarlo en primera, despu¨¦s de haber frenado brusqu¨ªsimamente para detener el veh¨ªculo que rodaba a tan elevada velocidad. De aqu¨ª se pasa, despu¨¦s de haber llegado a alcanzar casi 300 km/h. en el punto 9, a la zona m¨¢s virada del circuito, como son los puntos 10 y 11, donde vuelve a introducirse la primera velocidad por segunda vez. Otra zona r¨¢pida, el 12, y se llega a las eses 13 y 14, que se pasan en tercera y cuarta, para terminar en la ?chicanne?, en la que, por tercera y ¨²ltima vez, habr¨¢ que introducir la primera velocidad. De ah¨ª a la meta ya todo es aceleraci¨®n.