Lega se adjudic¨® el mundial que quedaba

Con el tercer puesto conseguido por el italiano Mario Lega, en la pen¨²ltima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, disputada en el circuito checoslovaco de Brno, el ¨²nico t¨ªtulo que quedaba por adjudicarse, el de 250 c.c., ha ido a parar a este semidesconocido piloto, constituyendo la gran sorpresa de esta temporada.Como quiera que pr¨¢cticamente todos los t¨ªtulos estaban ya adjudicados, que se trataba de la pen¨²ltima prueba puntuable, y que, adem¨¢s, el circuito de Brno no es del agrado de la mayor¨ªa de los pilotos, que se quejan de la peligrosidad del mismo, muchas de las grandes figuras estuvieron ausentes, tom¨¢ndose unos d¨ªas de vacaciones anticipadas antes de que la ¨²ltima prueba, a disputarse el pr¨®ximo s¨¢bado en el circuito brit¨¢nico de Brands Hatch, cierre definitivamente la temporada.

Por contra, hay que registrar el retorno del espa?ol V¨ªctor Palomo, quien, despu¨¦s de haberse probado, aunque t¨ªmidamente, en las dos ¨²ltimas carreras -Suecia y Finlandia-, disputadas las dos semanas precedentes, sal¨ªa en Brno tratando de obtener algo positivo con que poder terminar la temporada, quit¨¢ndose el mal sabor de boca, producido por las muchas ca¨ªdas que ha sufrido este a?o. El quinto puesto conseguido por Palomo, en la categor¨ªa de 350 c.c. puede ser un indicio de que su recuperaci¨®n -tanto f¨ªsica como s¨ªquica, ¨¦sta ¨²ltima aun m¨¢s importante que la otra-, va por buen camino.

La carrera de 250 c.c. ten¨ªa, como gran aliciente, el hecho de ser la ¨²nica en la que a¨²n el t¨ªtulo estaba en el aire. Sin embargo, pese al dominio ejercido por las dos Harley oficiales, ¨¦ste ser¨ªa infructuoso, pues el tercer puesto alcanzado por Lega, aunque muy distanciado de Uncini y Villa, que rodaron siempre juntos y en cabeza, ser¨ªa suficiente para que el piloto de Morbidelli se adjudicara, definitivamente, el t¨ªtulo mundial.

Al final de la carrera, y como queriendo demostrar que, aunque muy tarde, los problemas internos en el equipo Harley hab¨ªan quedado zanjados, el veterano campe¨®n del mundo, Walter Villa, ced¨ªa la victoria a su joven compa?ero de equipo, Uncini, entrando las dos m¨¢quinas pr¨¢cticamente emparejadas.

Detr¨¢s de ¨¦stos, y de Lega, nuevo campe¨®n mundial, se clasificaban Ballington y Herron, que terminaban, asimismo, separados por s¨®lo una rueda.

Tras esta prueba, pen¨²ltima de la temporada, el mundial queda adjudicado a Lega, que encabeza la clasificaci¨®n con 85 puntos, seguido por Villa, con 65, y Uncini, con 64.

La categor¨ªa de 350 c.c. tuvo, como claro y. rotundo vencedor, al recuperado Cecotto. El venezolano, que acaba de salir de una lesi¨®n que le ha tenido apartado de la pista casi toda la temporada, se ha impuesto con gran autoridad a Herron, Sarron, Korhonen y Palomo, distanciando al segundo clasificado en casi un minuto.

Despu¨¦s de esta carrera, Katayama, ya campe¨®n del Mundo, encabeza la clasificaci¨®n con 95 puntos, seguido por Herron, con 56, y Ekerold, con 54.

En 500 c.c., y con el t¨ªtulo ya en poder del brit¨¢nico Barry Sheene, Cecotto ha vuelto a imponerse, completando una jornada verdaderamente afortunada para ¨¦l. En segundo lugar se ha clasificado Agostini, al que casi no se le ha visto esta temporada -m¨¢s dedicado a la conquista del dinero, que de los triunfos-, por delante de Rougerie, Hennen y Bonera.

Tras esta prueba, Sheene, ya campe¨®n, encabeza la clasificaci¨®n. con 107 puntos, seguido por Baker, con 68, y Hennen con 52.