Momentos de grave tensi¨®n social en Zaragoza
Cuando las centrales sindicales cre¨ªan que el conflicto del transporte hab¨ªa entrado en v¨ªas de soluci¨®n, los trabajadores han decidido no responder de manera masiva a la convocatoria de reanudaci¨®n de la actividad laboral. Comisiones Obreras y UGT realizaban ayer denodados esfuerzos para que retornara la normalidad al transporte en Zaragoza. Las asambleas de trabajadores, las votaciones por empresa y las constantes invitaciones a la incorporaci¨®n al trabajo han ocupado muchas hora de la jornada. Sin embargo, a media tarde eran s¨®lo unas pocas agencias de transportes las que hab¨ªan visto reanudadas paulatinamente sus actividades. Los autobuses urbanos de Zaragoza continuaban siendo conducidos por militares, mientras Comisiones Obreras y UGT lanzaban llamamientos a trav¨¦s de la prensa y la radio convocando a los trabajadores de los autobuses urbanos a sucesivas votaciones, por ver la forma de solucionar la crisis lo m¨¢s r¨¢pidamente posible. Los empresarios del transporte, por su parte, acced¨ªan a prorrogar por veinticuatro horas m¨¢s su compromiso de no ejercer represalias ni sanciones sobre los huelguistas. Paralelamente a estas instancias en favor del retorno a la normalidad, la CSUT ha seguido invitando a la huelga y organizando improvisadas cajas de resistencia para los trabajadores del transporte. La acci¨®n de los piquetes de la CSUT ha provocado, en algunas ocasiones, escenas de alta tensi¨®n en Zaragoza.Los perjuicios con motivo de la larga huelga del transporte (ayer era el d¨¦cimo d¨ªa consecutivo de paro en este sector) han ido creciendo con el transcurso del tiempo. Millares de ni?os se han visto privados de su asistencia a los centros escolares por falta del transporte cotidiano. Grandes cantidades de paqueter¨ªa se almacenan en distintos puntos de la ciudad a la espera de los camiones de distribuci¨®n. Decenas de miles de pares de zapatos procedentes de las f¨¢bricas de Illueca y Brea de Arag¨®n permanecen apilados en la capital mientras los fabricantes realizan desesperadas gestiones por conseguir que su producto de temporada sea distribuido a tiempo.
El colapso en centros industriales de la m¨¢s diversa ¨ªndole ha venido siendo en estos d¨ªas la t¨®nica m¨¢s generalizada, ante la falta de suministros vitales para los procesos productivos. Tambi¨¦n ayer se decidi¨® asegurar el suministro de materiales a centros sanitarios y a otros servicios de primera necesidad.
Las impresiones recogidas por varias centrales sindicales son de que sigue existiendo entre buena parte de los trabajadores del transporte un intenso temor hacia las acciones que puedan emprender los piquetes pro huelga en las pr¨®ximas horas.
Para ¨²ltima hora de ayer las centrales sindicales CCOO y UGT hab¨ªan logrado que el comit¨¦ de empresa de los autobuses urbanos de Zaragoza volviera a convocar a sus trabajadores a una nueva votaci¨®n, para plantear en ella la reanudaci¨®n de las actividades laborales en el servicio del transporte urbano, servicio que desde hace varios d¨ªas ha venido siendo cubierto por soldados del Ej¨¦rcito de Tierra, especialistas de automovilismo de las Fuerzas Armadas y agentes de la Polic¨ªa Armada.
Metal
Por lo que respecta al conflicto del metal que afecta a unos 50.000 trabajadores de Zaragoza, unos 6.000 de ellos han asistido a una asamblea general informativa. El problema planteado es el de la de liberaci¨®n sobre el convenio colectivo del sector. En la asamblea UGT y USO han puesto de manifiesto actividades moderadas. Los representantes de CSUT y CNT, por el contrario, han demostrado su inter¨¦s en llegar a una convocatoria de huelga en el metal con la m¨¢xima urgencia, pues consideran que las negociaciones mantenidas con la patronal han llegado a un l¨ªmite inaceptable. En medio de estas dos posturas podemos situar a la de la comisi¨®n gestora de los trabajadores de este ramo. Por el momento es imprevisible la magnitud del problema y el cariz que el descontento entre los trabajadores del metal puede llegar a alcanzar.Durante la asamblea del gremio, y seg¨²n fuentes de CCOO, algunos miembros del FRAP y del PTE intentaron con sus intervenciones, impulsar a los trabajadores hacia una huelga y hacia la adopci¨®n de medidas de fuerza frente a la actitud de los patronos.
Madera: baja la tensi¨®n
El sector patronal de la madera, en Zaragoza, ha ofrecido a los trabajadores garant¨ªas de que no se van a producir ni despidos ni sanciones, con motivo de la huelga registrada en este otro sector laboral. Los patronos est¨¢n dispuestos asimismo a reanudar las negociaciones del convenio dentro de la legalidad. Estas garant¨ªas de la patronal han movido a las principales centrales obreras a pedir a los trabajadores su vuelta a las f¨¢bricas. La normalidad laboral empezaba a producirse en la ma?ana de ayer cuando por medios del sector empezaron a circular las noticias -despu¨¦s confirmadas- de que se estaban registrando cierres patronales, a pesar de las garant¨ªas dadas por la central empresarial de que tales situaciones no se iban a producir.
Temor al desabastecimiento
Respecto al comercio de la alimentaci¨®n, para esta tarde est¨¢ prevista una asamblea convocada a instancias de Comisiones Obreras para estudiar la problem¨¢tica del sector, sensiblemente incrementada por los rumores que han circulado por Zaragoza en las ¨²ltimas horas, en el sentido de que iban a producirse cierres masivos de establecimientos del ramo. Estos rumores provocaban ayer y anteayer graves colapsos en almacenes, supermercados y comercio, que se vieron inundados por una desmesurada demanda. Las amas de casa, temiendo el cierre, hac¨ªan acopio de alimentos para los pr¨®ximos d¨ªas. Esta sicosis de crisis ha provocado serios problemas de desabastecimiento en torno a algunos productos ya de por s¨ª afectados por la huelga del transporte. As¨ª, a mediados de ayer escaseaban en amplios sectores de Zaragoza los productos l¨¢cteos y sus derivados.
Otros conflictos
Fuera de Zaragoza y en su entorno, cabe rese?ar un paro registrado entre los mineros de la empresa Miner¨ªa y Ferrocarriles de Utrillas, en la provincia de Teruel. El paro afecta a un millar de trabajadores en los pozos Sur, el Pilar y Santa B¨¢rbara, de extracci¨®n de carb¨®n y lignitos. El paro est¨¢ motivado en el retraso registrado en las negociaciones del convenio, que est¨¢ siendo reelaborado con arreglo a las normas del pacto de la Moncloa. Las principales centrales sindicales han realizado gestiones con la patronal para atajar el conflicto, pero a pesar de ello, el paro se hac¨ªa total en la jornada de ayer.Respecto a otros conflictos que afectan al resto del pa¨ªs, el personal sanitario y no sanitario de la Seguridad Social de Zaragoza ha convocado a una jornada de paro para hoy, como consecuencia de que el Ministerio de Sanidad se niega a reconocer a la comisi¨®n negociadora de los trabajadores de este sector. Los sanitarios han asegurado que durante la jornada del paro van a ser debidamente cubiertos los servicios de urgencia. Este personal de la Seguridad Social ha venido manteniendo, durante el martes y el mi¨¦rcoles, paros intermitentes de una hora de duraci¨®n.
Por ¨²ltimo, tambi¨¦n los profesores no numerarios de seis institutos de Zaragoza manten¨ªan ayer mi¨¦rcoles una actitud de paro laboral en apoyo de las reivindicaciones a nivel nacional.
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