Hoy se fabrica el ¨²ltimo Volkswagen "escarabajo" en Alemania, aunque seguir¨¢ la producci¨®n en M¨¦xico
A las doce del mediod¨ªa de hoy terminar¨¢ una era en la Rep¨²blica Federal de Alemania. A esa hora abandonar¨¢ la cadena de montaje el ¨²ltimo coche Volkswagen del tipo ?escarabajo? que se producir¨¢ en este pa¨ªs. Este postrer ejemplar quedar¨¢ en el museo de la casa fabricante, en Wolfsburg, y el pen¨²ltimo se entregar¨¢ al ej¨¦rcito.
El ?coche popular?, que la propaganda nazi trat¨® de elevar a caracter¨ªstica del r¨¦gimen hitleriano, ha producido notables beneficios a la empresa fabricante y se ha convertido en un s¨ªmbolo de la moderna Alemania. Desde que termin¨® la segunda guerra mundial se han producido 19,3 millones de coches de este tipo, de los que todav¨ªa est¨¢n en servicio trece millones.
El cese de la producci¨®n de este coche en Alemania no quiere decir que deje de fabricarse. Gracias a los reducidos salarios mexicanos, la f¨¢brica Volkswagen de Puebla, a 150 kil¨®metros de la capital federal, seguir¨¢ lanzando al mercado el ?coche popular?, cuyo precio no compensaba los costos de producci¨®n en Alemania. Los Volkswagen mexicanos, cuya primera partida lleg¨® a Alemania a mediados de diciembre pasado, tienen en Alemania un precio de 7.865 marcos, unas 300.000 pesetas.
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