Convocados los concursos para las autopistas de Guadalajara y Toledo
El Consejo de Ministros, en la reuni¨®n que celebr¨® el pasado s¨¢bado, decidi¨® aprobar la convocatoria del concurso destinado a la adjudicaci¨®n de la construcci¨®n, conservaci¨®n y explotaci¨®n de los tramos de autopistas de peaje comprendidos entre Madrid y Guadalajara y Madrid y Toledo.Estos dos tramos de autopista, incluidos en el antiguo Plan Nacional de Autopistas, hab¨ªan quedado congelados a partir de la decisi¨®n ministerial de no ejecutarlos. Se asegur¨® que esto podr¨ªa tener un efecto negativo sobre la econom¨ªa espa?ola y gravar a¨²n m¨¢s el transporte por carretera.
Sin embargo, la parte que m¨¢s directamente afectaba a Madrid de esta decisi¨®n de dejar en suspenso el Plan de Autopistas era la construcci¨®n del Cuarto Cintur¨®n de Ronda -una de cuyas partes ha de dar servicio a los futuros mercados centrales de Mercamadrid. Seg¨²n el Plan, cada uno de los posibles adjudicatarios de un tramo de autopista de peaje que tuviera como punto de origen Madrid se compromet¨ªa a la construcci¨®n de un trozo del Cuarto Cintur¨®n. De acuerdo con esta f¨®rmula, la construcci¨®n de esta autopista de circunvalaci¨®n de la ciudad resultar¨ªa. para el erario p¨²blico, absolutamente gratuita.
La misma sesi¨®n del Consejo de Ministros dio el correspondiente visto bueno a la prolongaci¨®n del ferrocarril suburbano de M¨®stoles hasta la estaci¨®n de Atocha, dentro del plan regional de Renfe, que permitir¨¢ un posterior enlace hasta la estaci¨®n de Chamart¨ªn y, desde ¨¦sta, hasta Villalba, lo que servir¨¢ para conectar directamente el oeste de la provincia, cercano a la capital, con el Norte. Tambi¨¦n se aprob¨® la compra de material m¨®vil con destino al suburbano de Carabanchel, por importe de 506 millones de pesetas.
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