Alitalia comprar¨¢ cuatro Airbus

La compan¨ªa a¨¦rea italiana Alitalia suscribi¨® el pasado fin de semana un contrato para la adquisici¨®n de cuatro unidades de la actual serie A300 B4 del avi¨®n europeo Airb¨²s, seg¨²n informaciones difundidas por la propia compa?¨ªa. El acuerdo suscrito con la sociedad constructora del aparato prev¨¦ que la entrada en servicio de las cuatro unidades se produzca a partir de los primeros meses de 1980. La decisi¨®n de incorporar el aparato de construcci¨®n europea a su flota fue ya sugerida por el presidente de Alitalia, Nordio, el pasado 23 de mayo, al presentar en Roma los resultados del pasado ejercicio -beneficios de 1.300 millones de pesetas- La compa?¨ªa a¨¦rea italiana pertenece mayoritariamente al IRI, holding estatal hom¨®logo al Instituto Nacional de Industria espa?ol.

Los aparatos cuya adquisici¨®n ha suscrito Alitalia son de la primera serie de la Airbus Industria, de los que ya vuelan actualmente un total de cuarenta unidades, aproximadamente. El A300 134 es un birreactor de gran capacidad (hasta 350 viajeros) y cabina ancha, que pretendi¨® dar la r¨¦plica a las grandes compa?¨ªas americanas Boeing Jumbo 747) y Douglas McDonell (DC 10) en aparatos de gran capacidad. La concepci¨®n del avi¨®n europeo difiere, sin embargo, en lo que se refiere al alcance, ya que, mientras los americanos est¨¢n concebidos para radios de hasta 13.000 kil¨®metros, el Airb¨²s tiene un alcance de 600 a 3.500 kil¨®metros.

Por otra parte, Alitalia ha anunciado tambi¨¦n su intenci¨®n de optar a la adquisici¨®n de unidades de la nueva serie en proyecto A320 B 10, cuya entrada en servicio se calcula a partir de 1982. Esta nueva serie mantiene los criterios b¨¢sicos de car¨¢cter t¨¦cnico, pero incorpora una menor capacidad -200 plazas- y un m¨¢s reducido consumo.

Recientemente, la compa?¨ªa espa?ola Iberia decidi¨® adquirir tambi¨¦n cuatro unidades del avi¨®n europeo, indicando igualmente su intenci¨®n de incorporar a su flota un n¨²mero indeterminado de aparatos de la nueva serie A320 B 10. Esta serie de decisiones en favor del Airb¨²s por parte de compa?¨ªas europeas se interpreta como un Intento de respaldar la industria continental -bajo las. presiones francesas, esencialmente- que en las ¨²ltimas semanas ha sufrido un serio rev¨¦s al contratar la compa?¨ªa norteamericana Eastern la adquisici¨®n de treinta unidades del nuevo aparato Boeing 767. renunciando a la intenci¨®n de compra ya formulada en favor del Airb¨²s.