Lamentable actuaci¨®n del equipo nacional

El franc¨¦s Alain Prost, sobre un Renault-Martini, se proclam¨® vencedor del Trofeo Marqu¨¦s de Cubas, pen¨²ltima prueba puntuable para el Campeonato de Europa de f¨®rmula 3, disputada en el circuito del Jarama. La representaci¨®n espa?ola, compuesta por cinco pilotos, tuvo una actuaci¨®n desigual. Desde la lamentable del equipo nacional, del que se esperaba mucho, hasta la prometedora de los otros tres pilotos. Sanz de Madrid, Saslambarrena y Pav¨®n ganaron las otras carreras.El nivel de la f¨®rmula 3 ha subido mucho de un tiempo a esta parte. Los pilotos, conscientes de que es en esta categor¨ªa en la que ponen sus ojos los cazatalenios, de que los ¨¦xitos en estas carreras pueden servir de catapulta hacia la f¨®rmula 1, se esfuerzan al m¨¢ximo para lograr resultados positivos.

En esta carrera, pen¨²ltima del campeonato europeo, se jugaban el t¨ªtulo el holand¨¦s Lammers y el sueco Olofsson. Sin embargo, ambos han sido ampliamente batidos por el franc¨¦s Prost, quien, sobre un Renault-Martini, se ha impuesto con total autoridad. Segundo, aunque lejos del franc¨¦s, termin¨® Olofsson, seguido por Warwirck -con el que el sueco mantuvo un tremendo duelo durante toda la carrera-, Gaillard, Lammers -que en esta ocasi¨®n defraud¨®-, y el espa?ol Cat¨®n. De cara a la ¨²ltima prueba, Lammers y Olofsson quedan separados por un solo punto.

Por parte espa?ola, hay que destacar la lamentable actuaci¨®n del equipo nacional. En una muestra absoluta de desorganizaci¨®n, y pese a contar con medios econ¨¢micos, t¨¦cnicos y humanos suficientes, no fue capaz de poner a punto uno de los dos veh¨ªculos con que ten¨ªa que participar. Ferm¨ªn V¨¦lez, una de las m¨¢s claras promesas del automovilismo nacional al m¨¢s alto nivel, result¨® el sacrificado. Despu¨¦s de haber sido claramente discriminado por el director del equipo en las jornadas previas a la carrera, la lamentable actuaci¨®n de este culmin¨® al comunicar al piloto, instantes antes de la salida de la carrera, que su coche no estar¨ªa listo para tomar la salida. En medio del esc¨¢ndalo que se produjo y ante la consternaci¨®n del piloto, que lloraba amargamente su exclusi¨®n, se dijo que el equipo se hab¨ªa visto impotente para solventar los problemas de la caja de cambios del coche.

L¨¢stima que esta triste actuaci¨®n ensombreciera el buen resultado de Cat¨®n, sexto, la muy buena actuaci¨®n de Galiano, debutante en este tipo de competiciones, que termin¨® noveno, y la esperanzadora presentaci¨®n ¨¢el Selex, monoplaza totalmente espa?ol, que tuvo que abandonar tras un pinchazo.

En la prueba de turismos de serie, el vencedor fue Pav¨®n, en gran figura, pese a llevar casi dos a?os sin correr. En la f¨®rmula 1.430 el triunfo se lo adjudic¨® Sasiambarrena, que se mantuvo en cabeza casi desde la salida. Y en los turismos especiales, Sanz de Madrid, sobre Chrysler, venci¨® despu¨¦s de que O?oro con el mismo coche, se mantuviera en cabeza toda la carrera, para perder terreno en las dos ¨²ltimas vueltas por un problema en la inyecci¨®n. En segundo luaar termin¨® Juncosa, por delante del campe¨®n de Espa?a, O?oro, al que la citada aver¨ªa retras¨® cuando ten¨ªa la carrera ganada.