El Ayuntamiento solicita oficialmente las nuevas tarifas de la EMT

El Ayuntamiento de Madrid har¨¢ hoy o ma?ana la petici¨®n formal de aumento de las tarifas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) al Gobierno Civil, quien, a partir de ese momento, dispondr¨¢ de un plazo de ocho d¨ªas para denegar tal petici¨®n. Si esa denegaci¨®n no se produjera en el plazo citado, el aumento se producir¨ªa inmediatamente por silencio administrativo. Con todo, lo que s¨ª parece casi seguro es que, a principios de mes, los autobuses madrile?os costar¨¢n un 28,5 % m¨¢s caros.Los nuevos precios solitados por la Corporaci¨®n municipal madrile?a y que est¨¢n a la espera del dictamen positivo de la Comisi¨®n Provincial de Precios se basan en que el billete normal cueste veinte pesetas, en tanto que al abono para diez viajes -el conocido como bono-bus- le salga al viajero por 135 pesetas, siempre y cuando lo compre en uno de los lugares designados para ello por la propia EMT. Si la compra de ese bono lo hace en un autob¨²s, su precio se ve aumentado en quince pesetas.

El resto de la nueva tabla de tarifas es la siguiente (entre par¨¦ntesis, los precios que rigen ahora): billete nocturno treinta pesetas (veinticuatro); correspondencia entre dos l¨ªneas, veinticinco (veinte); abono de cuarenta viajes en las l¨ªneas de la Ciudad Universitaria, 510 (390); un viaje en microb¨²s, veinticinco (diecinueve); abono para veinte viajes en microb¨²s, 460 (340), y l¨ªnea del aeropuerto -con equipaje incluido- 65 (cincuenta). El abono anual para viajar por cualquier l¨ªnea de la EMT a lo largo de los doce meses del a?o pasar¨¢ a costar de 18.000 a 24.000 pesetas.

Las tarifas en vigor en la Empresa Municipal de Transportes no sufren alteraci¨®n desde el mes de enero de 1978. Sin embargo, en el segundo trimestre de este a?o comenz¨® a funcionar un nuevo sistema de cobro, a base del bono-bus, m¨¢s barato que el billete normal, con un encarecimiento del billete adquirido directamente en el autob¨²s. Sin embargo, seg¨²n fuentes municipales, este cambio de sistema de cobro en las l¨ªneas de transporte no ha supuesto un incremento en las percepciones habidas.

De esta forma, durante el primer trimestre de este a?o, los ingresos brutos que cada viajero de autob¨²s proporcion¨® a la EMT fueron 11,96 pesetas, en tanto que durante el segundo trimestre -ya con el bono-bus en funcionamiento- los ingresos por viajero se situaron en las 11,94 pesetas.

No valdr¨¢n los "bono-bus" acaparados

La Empresa Municipal de Transportes, previendo la posibilidad de que los usuarios del autob¨²s acapararan tarjetas de bono-bus ante la pr¨®xima subida, ha dictado unas normas seg¨²n las cuales las tarjetas que hayan sido adquiridas con anterioridad a la fecha de entrada en vigor de las nuevas tarifas s¨®lo tendr¨¢n una validez de cinco d¨ªas. Quien quiera utilizar las tarjetas antiguas deber¨¢ proceder a su canje en las oficinas de la EMT, previo pago de la diferencia de treinta pesetas, prevista.