Tensiones en el seno del "circo"

La repentina retirada de Niki Lauda de la competici¨®n ha sido como una espoleta que ha disparado la ola de traspasos en la f¨®rmula 1, actividad que generalmente es poco propensa a los cambios. Depailler ha confirmado su paso a Alfa Romeo Jacky Ickx, su retirada; Regazzoni, su adi¨®s a Williams y su firma por Ensign, y Carlos Reutemann, su posible abandono de la competici¨®n.

El vac¨ªo creado por Lauda con su abandono parece que quedar¨¢ cubierto definitivamente por el argentino Ricardo Zunino, un piloto que esta temporada ha destacado en el campeonato brit¨¢nico de f¨®rmula 1 desde su ingreso en el mismo, a mitad de temporada. El argentino, junto a sus cualidades, une el aportar al equipo Brabham, que dirige Bernie Ecclestone, una fuerte cantidad de dinero, no inferior a cincuenta millones de pesetas.Piquet, n¨²mero uno

Brabham quedar¨¢, pues, con Piquet como primer piloto -que tambi¨¦n aporta una cantidad sensiblemente igual-, y Zunino, como segundo. El progreso del brasile?o en un solo a?o ha sido espectacular, convirti¨¦ndose en una de las grandes figuras de esta temporada, junto con Scheckter, Alan Jones, Jacques Laffite y Villeneuve -probablemente, con este ¨²ltimo, la m¨¢s destacada-, confirmando al mismo tiempo las magn¨ªficas condiciones que demostr¨® en la f¨®rmula 3.

Por su parte, Depailler y Alfa Romeo ya han anunciado, conjuntamente, que el franc¨¦s ser¨¢ el primer piloto del equipo italiano en la pr¨®xima temporada. Depailler renunci¨® al ofrecimiento de Ligier de firmar con la condici¨®n de ser el segundo de su equipo, tras Laffite, y ha optado por ser el l¨ªder de una escuder¨ªa joven e inexperta, como es Alfa. Sus magn¨ªficas condiciones de probador, que han sido las que han llevado a la marca italiana a hacerle el ofrecimiento cuando su recuperaci¨®n a¨²n no ha concluido, tendr¨¢n ocasi¨®n de ponerse a prueba.

Junto a Depailler, el equipo Alfa Romeo alinear¨¢ la pr¨®xima temporada otro coche para el italiano Bruno Giacomelli, un piloto que asombr¨® en la temporada que gan¨® la f¨®rmula 2, pero que desde entonces no ha demostrado nada. Adem¨¢s, Alfa piensa ayudar con motores al tambi¨¦n italiano Elio de Angelis, actualmente en Shado, quien, a sus veinte a?os, es el piloto m¨¢s joven de la f¨®rmula 1.

Al mismo tiempo, Jacky Ickx ha decidido retirarse de la competici¨®n al t¨¦rmino de esta temporada. Concluido el Campeonato del Mundo de f¨®rmula 1, seguir¨¢ en activo hasta que termine la Can-Am, competici¨®n de prototipos especiales que se disputa en Estados Unidos y Canad¨¢ y en la que el belga se mantiene como l¨ªder. Tras muchos a?os de actividad, un s¨®lido prestigio, 116 carreras de f¨®rmula 1 disputadas -es uno de los que m¨¢s han corrido en toda la historia de esta competici¨®n-, de las que gan¨® ocho, y un r¨¦cord de victorias -cuatro- en las 24 Horas de Le Mans, el belga ha optado por el abandono definitivo. No tiene a¨²n 35 a?os, pero ha ganado much¨ªsimo dinero; est¨¢ cansado y ve que no puede figurar en los lugares de honor en las carreras, que es lo que le corresponder¨ªa por su clase y su prestigio.

Por otra parte, la firma del veterano suizo Clay Regazzoni -cuarenta a?os- por la escuder¨ªa Ensign, abandonando su puesto en el m¨¢s codiciado de los equipos actuales, el Williams, puede acarrear la retirada de la competici¨®n del argentino Carlos Reutemann. Regazzoni, convencido de que en WiIliams siempre tendr¨¢ trato preferencial Alan Jones y que en Ensign, donde se le ofrece un suculento contrato, se va a contar con grandes medios econ¨®micos para la pr¨®xima temporada -el equipo Ensign es algo parecido a lo que era Williams antes de que esta temporada saltase a la fama mundial-, ha optado por el cambio.

Su puesto ha sido ofrecido a Reutemann, quien ya hab¨ªa firmado un precontrato con Frank Williams, propietario de la escuder¨ªa. Pero el argentino ten¨ªa firmado dos temporadas con Lotus, y a¨²n le queda una por disputar. Colin Chapman, patr¨®n de Lotus, hab¨ªa pensado en el recambio de Reutemann; pero, cuando ha sabido que el argentino quer¨ªa marcharse, le ha pedido una fuerte cantidad de dinero por la carta de libertad. La decisi¨®n de Reutemann ha sido decir que se retira de la f¨®rmula 1 de cara a la pr¨®xima temporada, y que volver¨¢ la siguiente, cuando ya no tenga compromiso con Chapman.

Sin embargo, con casi 38 a?os de edad, una retirada temporal de un a?o ser¨ªa pr¨¢cticamente definitiva para Carlos Reutemann. Adem¨¢s, su baja -temporal o definitiva, si es que no se llega a un acuerdo simplificar¨ªa- las cosas a Colin Chapman, que quiere fichar para su equipo Lotus al franc¨¦s Pironi, actualmente en Tyrrell.

Prost suplir¨ªa a Depailler

La retirada de Reutemann, si es que llega a producirse, volver¨¢ a provocar otra ola de traspasos. Jarier es seguro que seguir¨¢ en Tyrrell, pero el hueco de Pironi lo cubrir¨ªa el brit¨¢nico Derek Daly. Y, por su parte, el franc¨¦s Alain Prost, brillante vencedor esta tem porada del Campeonato Europeo de F¨®rmula 3, parece ser el m¨¢s firme candidato para cubrir la va cante de Depailler en Ligier.