El traslado desde Cartagena a El Escorial se hizo por via a¨¦rea
Los restos mortales del rey Alfonso XIII llegaron al monasterio del Escorial a bordo de un helic¨®ptero chinook, acompa?ado de otros dos, en uno de los cuales viajaba don Juan de Borb¨®n, y otros diez helic¨®pteros que sirvieron de escolta. Eran las 11.50 horas cuando esta flota despeg¨® del aeropuerto madrile?o de Getafe. con un considerable retraso debido a que el temporal de nieve que ayer cubri¨® varias horas de la ma?ana madrile?a estuvo a punto de variar los planes inicialmente previstos para el traslado.As¨ª, ante la tormenta de nieve, se pens¨® que los restos mortales del rey fueran conducidos hasta El Escorial por carretera, a bordo de un furg¨®n f¨²nebre. Veinte soldados de la polic¨ªa del Ej¨¦rcito del Aire intentaron introducir el f¨¦retro en dicho furg¨®n, pero no fue posible porque, al parecer, la embocadura de ¨¦ste no era adecuada. Ante esta circunstancia, y en vista de que las condiciones atmosf¨¦ricas experimentaban una leve mejor¨ªa, otros veinte soldados volvieron a sacar el real f¨¦retro del furg¨®n para ¨ªntroducirlo finalmente en el helic¨®ptero, cuyos tripulantes, al mando del comandante Lara, se mostraron vivamente emocionados por poder participar en tan hist¨®rico acontecimiento.
Antes de embarcar rumbo a El Escorial, los restos mortales del rey Alfonso XIII hab¨ªan llegado a la base a¨¦rea de Getafe a bordo del avi¨®n C-130 H¨¦rcules, procedente de San Javier (Murcia), de donde hab¨ªa despegado a las 9.15 horas.
A ambos lados de la pista del aeropuerto militar madrile?o aguardaban al f¨¦retro real dos formaciones de soldados del Ej¨¦rcito del Aire. Al final de la pista se instalaron dos tribunas, una para el personal militar y otra para los Civiles. Don Juan de Borb¨®n, que hab¨ªa llegado una hora antes en un avi¨®n Mystere, vest¨ªa el uniforme de almirante de la Armada, con tois¨®n de oro y aguard¨® la llegada del rey Alfonso XIII junto con cientos y cientos de personas que acudieron al recinto de la base, pese a las bajas temperaturas y la constante lluvia.
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