Negativa al circuito de Montjuich

La posible remodelaci¨®n del circuito urbano enclavado en el parque barcelon¨¦s de Montjuich parece haber sido totalmente desestimada por el Ayuntamiento de la Ciudad Condal. Las posibles molestias a los vecinos de aquella zona de la ciudad, y la reforma del camino hacia el cementerio all¨ª enclavado, parecen ser cuestiones decisivas para la negativa del Ayuntamiento.La idea propuesta a la consideraci¨®n del alcalde por los organizadores de Las 24 Horas de Montjuich, ¨²nica carrera que sigue disput¨¢ndose en el parque catal¨¢n, era variar el trazado, manteniendo del cl¨¢sico s¨®lo la recta superior que pasa por delante del viejo estadio. A partir de ah¨ª, el trazado abandonar¨ªa en parte las instalaciones del recinto del parque, para ascender hacia el cementerio, completando un recorrido variable -en funci¨®n de los distintos trazados alternativos propuestos a la aprobaci¨®n del Ayuntamiento- de una longitud total de algo m¨¢s de tres kil¨®metros.

De llevarse a cabo, quedar¨ªa un trazado casi permanente, que servir¨ªa tambi¨¦n para albergar al recinto de pruebas de ex¨¢menes de conducir. Adem¨¢s, el trastorno de tr¨¢fico que acarrea el cierre del parque durante la celebraci¨®n de pruebas deportivas de esta envergadura -m¨¢xime en una de veinticuatro horas- ser¨ªa muy inferior. Y como dato favorable, quedar¨ªa el hecho de seguir contando con un circuito dentro de la propia ciudad, con todas las ventajas de desplazamiento que ello supone y que, en la actualidad, disfrutan los espectadores de la cl¨¢sica carrera motociclista de las Veinticuatro Horas, que acuden a millares en Metro.

Sin embargo, la Corporaci¨®n barcelonesa ha desestimado la propuesta, aduciendo molestias para los vecinos de la zona. Ello, evidentemente, pone en serio peligro la posible continuidad del actual trazado, que produce a¨²n m¨¢s molestias que el alternativo. De ah¨ª que, de cara a futuras ediciones de las Veinticuatro Horas de Montjuich, la viabilidad de la celebraci¨®n de la cl¨¢sica carrera en el parque barcelon¨¦s est¨¦ en el aire.

Si el Ayuntamiento de Barcelona desestima la f¨¢cil y barata creaci¨®n de un circuito semipermanente para la pr¨¢ctica de actividades deportivas del motor -tan hu¨¦rfano este pa¨ªs de ellos, pues s¨®lo hay dos, mientras en pa¨ªses como Francia o Italia hay m¨¢s de una docena, dotados, adem¨¢s, de modernas normas de seguridad, y prefiere mantener, siquiera provisionalmente, una pista como la actual del parque de Montjuich-, no ser¨ªa de extra?ar que, en fecha no demasiado lejana, la cl¨¢sica carrera catalana pase a disputarse en el circuito madrile?o del Jarama, que posee todos los elementos b¨¢sicos que lo homologan como uno de los m¨¢s seguros del mundo.

De esa forma, la negativa del Ayuntamiento barcelon¨¦s no s¨®lo causar¨¢ un serio perjuicio para el deporte de este pa¨ªs, sino que, al mismo tiempo, har¨¢ perder a los aficionados de Barcelona un espect¨¢culo deportivo de la magnitud de las Veinticuatro Horas de Monljuich, ya cl¨¢sico en su calendario.