UGT y USO firman el tercer convenio general de la marina mercante con Anave

Las centrales sindicales UGT y USO firmaron, el pasado viernes, con la patronal Anave el tercer convenio general de la marina mercante, documento al que neg¨® desde el principio su participaci¨®n y r¨²brica el Sindicato Libre de la Marina Mercante, mayoritario en el sector,y sobre el que est¨¢ dispuesto a que << no tenga ninguna utilidad?.

El convenio, que afecta a 24.000 trabajadores, aproximadamente, mantiene las l¨ªneas definidas en el acuerdo-marco interconfederal. Las subidas salariales van desde el 13 y 13,5%, para aquellas empresas que se encuentran en crisis, al 16% para las restantes. Prev¨¦ el pago aparte de las horas trabajadas en s¨¢bados, domingos y festivos y remite su vigencia, revisi¨®n y derechos sindicales a lo dispuesto en el AMIC, documento firmado por UGT y USO con la Confederaci¨®n Espa?ola de Organizaciones Empresariales (CEOE) hace varios meses. La vigencia, pues, del convenio de la marina mercante abarca la recomendaci¨®n de dos a?os, excepto para los salarios.Para el cap¨ªtulo de las vacaciones, el nuevo convenio establece un flexible abanico. Los marinos que disfrutan 37 d¨ªas pasar¨¢n en adelante a disponer de 45; los de 44, a 50; los de 40, a 45, y los de 50, a 55 d¨ªas de vacaciones. Asimismo se incrementar¨¢n, a partir de enero de 1981, para los que no lleguen a sesenta d¨ªas de vacaciones y 150 de navegaci¨®n. Para el pr¨®ximo mes de enero se prev¨¦ una reducci¨®n de la jornada laboral.

El tercer convenio de la marina mercante, que el pasado d¨ªa 19 de febrero comenzara a negociar Anave y UGT, ante la negativa a participar del Sindicato Libre de la Marina Mercante, ha estado precedido de un rosario de huelgas y acusaciones mutuas entre centrales sindicales y patronal. El SLMM prepar¨® una primera huelga general del sector a mediados de diciembre por considerar que la patronal hab¨ªa incumplido parte de los acuerdos firmados en el segundo convenio y que pon¨ªa ?condiciones inaceptables? para negociar el tercero. Entre ellos figuraba la exigencia patronal de que UGT se sentara en la mesa de negociaciones. Aquella central entend¨ªa que UGT no pod¨ªa hacerlo por tener una representaci¨®n en el sector del 1,7 %.

La primera huelga general de la marina mercante se realiz¨® entre los d¨ªas 21 y 25 del pasado mes de enero con un discreto ¨¦xito. Ante la persistencia de la patronal de intentar la negociaci¨®n del convenio a partir de las l¨ªneas establecidas en el convenio-marco interconfederal, el SLMM decidi¨® convocar un nuevo paro general indefinido a partir del d¨ªa 5 del pasado mes de febrero. Ante el fracaso de este paro, que nunca se desconvoc¨®, esta central opt¨® por la estrategia de negociar convenios empresa por empresa y mantener su negativa a negociar con la patronal en aquellas condiciones.

Las peticiones del SLMM y UGT para la negociaci¨®n del convenio no tuvieron nunca excesivas diferencias. Las dos centrales ped¨ªan un incremento salarial del 16 % y una jornada laboral de cuarenta horas.

El SLMM ha anunciado en repetidas ocasiones que tratar¨¢ de hacer papel mojado el convenio firmado por UGT y Anave, r¨²brica a la que se ha sumado USO.