Inminente soluci¨®n a las importaciones de Ford Taunus y Granada
La multinacional norteamericana, radicada en Espa?a, Ford, comunic¨® de forma oficial ayer el haber llegado a un acuerdo con el Ministerio de Comercio para la soluci¨®n de las importaciones de sus modelos Granada y Taunus, actualmente paralizadas. EL PAIS (v¨¦ase edici¨®n del pasado 18 de mayo) anunci¨® la proximidad de ese acuerdo. Sin embargo, dicho acuerdo tendr¨¢ que esperar hasta la entrevista entre el presidente de Ford Europa, Robert Lutz, y el ministro de Comercio, Luis G¨¢mir, que se celebrar¨¢ el pr¨®ximo mi¨¦rcoles, y para la que Lutz vendr¨¢ especialmente.
La suspensi¨®n de las importaciones de los modelos Taunus y Granada se produjo el pasado 13 de marzo. EL PAIS denunci¨®, en su edici¨®n del pasado 20 de enero la posible existencia de un caso de dumping en los modelos de importaci¨®n de Ford. El posible precio fraudulento estar¨ªa producido merced a la adjudicaci¨®n por parte de la multinacional norteamericana de un precio CIF -precio franco f¨¢brica en el pais de origen, sumado el del transporte y seguros- incorrectamente bajo. Este precio excesivamente bajo daria como resultado que, al supersarse las barreras aduaneras -lo que supone multiplicar este precio por m¨¢s del doble-, el resultado final a¨²n seria suficientemente competitivo.En su comunicado de ayer, Ford parece justificar las llamadas a declarar por parte del Ministerio de Comercio como simples conversaciones, "en las que en todo momento ha quedado patente su buena voluntad". Asimismo, para justificar la limitaci¨®n de dichas importaciones impuesta por Comercio, en el pr¨®ximo acuerdo, la multinacional norteamericana radicada en Espa?a dice en su comunicado que "Ford Espa?a procede a una autolimitaci¨®n".
Sea como sea, las cantidades previstas para importar por Ford, que podr¨ªan superar las 30.000 unidades, ser¨¢n reducidas por Comercio a s¨®lo 12.500.
Al mismo tiempo, los acuerdos -a¨²n pendientes de firmar- entre Comercio y Ford Espa?a prev¨¦n el cese en la importaci¨®n del modelo Taunus 1.600, que es el que ten¨ªa el precio m¨¢s sorprendentemente bajo antes de la paralizaci¨®n de las importaciones y que m¨¢s afectaba a la producci¨®n espa?ola.
Por ¨²ltimo, los distintos modelos se ver¨¢n incrementados en sus precios de venla al p¨²blico en cantidades que van desde 100.000 a 150.000 pesetas aproximadamente, cantidades a las que afectar¨¢ tambi¨¦n el impuesto de lujo del 26%.
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