El acuerdo de pesca con las Seychelles puede suponer la apertura del ?ndico para la flota espa?ola

En unas 20.000 toneladas de at¨²n al a?o se calcula la capacidad de pesca de la flota espa?ola que en fecha breve podr¨¢ faenar en aguas de las islas Seychelles, una vez firmado el acuerdo pesquero entre Espa?a y aquella rep¨²blica africana.Seychelles es un conjunto de islas situadas al norte y muy cerca de la isla de Madagascar, frente a las costas de Somalia y debajo de la pen¨ªnsula Ar¨¢biga; su situaci¨®n, seg¨²n expertos en materia pesquera, en la parte norte del oc¨¦ano Indico permitir¨¢ a la flota atunera espa?ola acceder a una de las zonas m¨¢s ricas del mundo en recursos de este pescado.

Las posibilidades

La flota atunera de ca?a en nuestro pa¨ªs es, en la actualidad, de 226 buques, con unas capturas anuales del orden de las 29.000 toneladas. Esta flota podr¨¢ trasladarse en parte -veinticinco embarcaciones- a pescar en aguas de las mencionadas islas, lo que permitir¨¢ casi una duplicaci¨®n del volumen anual de capturas de este tipo de pescado. El valor de las 20.000 toneladas anuales que est¨¢ previsto capturar en dichas aguas se eval¨²a en unos 1.500 millones de pesetas anuales.El acuerdo pesquero con Seychelles ser¨¢ firmado de forma definitiva dentro de unos meses. Entre tanto, las conversaciones mantenidas por autoridades de aquel pa¨ªs con sus colegas espa?oles han desembocado en un acuerdo de principio, gracias al cual diversos pescadores espa?oles han inspeccionado la zona. Al parecer, seg¨²n fuentes pr¨®ximas al Ministerio de Transportes, las impresiones obtenidas han sido bastante positivas en cuanto a potencialidad pesquera de las aguas de las islas Seychelles.

A ra¨ªz de las conversaciones mencionadas, que se desarrollaron en el mes de junio, ambas partes convinieron en que cuatro pesqueros espa?oles faenar¨ªan en aquellas aguas, dentro de los l¨ªmites mar¨ªtimos del pa¨ªs. Las capturas que obtengan ser¨¢n comercializadas libremente por los pesqueros espa?oles a trav¨¦s de una empresa estatal local.

El futuro acuerdo

Una vez transcurrido este per¨ªodo de seis meses de prueba se firmar¨¢ el acuerdo definitivo, cuyo contenido ha sido negociado ya en sus aspectos m¨¢s importantes. De conformidad con estos acuerdos previos, los buques espa?oles podr¨¢n capturar, libres de cualquier pago, sus primeras cuatrocientas toneladas anuales, estableci¨¦ndose un canon del 2% para las capturas comprendidas entre las cuatrocientas y las seiscientas toneladas, y del 5%, a partir de las seiscientas toneladas.La flota atunera podr¨¢ disponer de un buque congelador nodriza para el tratamiento de las capturas; por otra parte, la flota espa?ola se compromete a embarcar a tres s¨²bditos del pa¨ªs durante los dos primeros a?os de vigencia del acuerdo, y dos m¨¢s, durante el tercer a?o. Finalmente el Gobierno de la Rep¨²blica de Seychelles se reserva el derecho de adquirir el at¨²n capturado por la flota espa?ola o parte de ¨¦l para manufacturarlo en el pa¨ªs, compr¨¢ndolo a precios del mercado internacional, deducidos los costes de transporte.

Seg¨²n fuentes del Ministerio de Transportes, este acuerdo puede abrir el camino en el oc¨¦ano Indico para la flota pesquera espa?ola, y se trata de un espacio que, ?por estar alejado de los mercados internacionales y por haber sido zona de influencia brit¨¢nica, no tiene una flota de pesca a distancia y guarda a¨²n importantes existencias de pescado potencialmente capturable?. En estos momento hay entabladas conversaciones en esta misma l¨ªnea con pa¨ªses de la zona como Om¨¢n, Somalia, Kenia y Tanzania.

Estudios realizados por la Organizaci¨®n de las Naciones Unidas para la Alimentaci¨®n (FAO) estiman que en la zona del oc¨¦ano ?ndico existen unas reservas del orden de las 200.000 a las 400.000 toneladas de at¨²n de superficie que no se capturan.