Fallecen dos de los heridos en el accidente de Valencia

El n¨²mero de las v¨ªctimas del accidente ferroviario de Valencia, por colisi¨®n de un tren, procedente de Madrid, con un autob¨²s urbano, ocurrido el pasado d¨ªa 24, asciende a veintisiete, al fallecer ayer dos de los heridos graves que se encontraban en la unidad de cuidados intensivos del Hospital Provincial. Coincidiendo con esto, se est¨¢n registrando presiones para que la Administraci¨®n suprima los pasos a nivel en torno a Valencia.

Las nuevas v¨ªctimas son: Manuela Garrido, de 51 a?os de edad, Aurora Cazalla, quien se mantuvo en estado muy cr¨ªtico hasta la madrugada de ayer. Presentaba un traumatismo craneoencef¨¢cilo y contusi¨®n del tronco cerebral que le produc¨ªa enormes dificultades de respiraci¨®n. Por su parte, Manuela Garrido sufr¨ªa tambi¨¦n un fuerte traumatismo en las v¨¦rtebras tor¨¢cicas. Le sobrevino una paraplejia, de la que fue operada, pero ello no impidi¨® el fatal desenlace, que se produjo por fallo card¨ªaco a ¨²ltimas horas del martes.Paralelamente a este triste balance de los ¨²ltimos heridos del grave accidente de Chirivella, tuvo lugar ayer una concentraci¨®n, en el paso a nivel donde se produjo la colisi¨®n, convocada por diversos partidos de izquierda y sindicatos, concejal¨ªa de Cultura del Ayuntamiento de Alacu¨¢s y comit¨¦ de la empresa textil Feycu, cuya plantilla se encuentra profundamente impresionada por el accidente en el que perdieron la vida diez trabajadores que regresaban en el autob¨²s a sus casas

Los promotores de la concentraci¨®n reclamaban seguridad en los pasos a nivel y responsabilidades a Renfe por la ineficacia en el arreglo de la alarma sonora que, seg¨²n ellos, exime en este particular caso de toda culpa al guardabarrera, que se encuentra a disposici¨®n judicial. ?Desde principios de 1979, el balance de 83 muertos 386 heridos es demasiado impresionarte para achacarlo a casualidades o fallos humanos", manifestaron los promotores de esta acci¨®n c¨ªvica. ?Valencia. rodeada por 529 pasos a nivel. sin contar los de v¨ªa estrecha, tiene un cintur¨®n de hierro por el que cruzan cada d¨ªa infinidad de trabajadores a la ida y vuelta del trabajo. Pensamos que si Renfe invirtiera pensando m¨¢s en la peligrosidad de estos pasos a nivel que en los puestos de trabajo que se ahorra habr¨ªa menos accidentes?.

La investigaci¨®n judicial abierta para esclarecer los hechos no ha concluido todav¨ªa. No obstante, fuentes solventes se?alaron que se iban a solicitar detallados informes t¨¦cnicos sobre el trazado ferroviario en el punto del accidente y el funcionamiento del paso a nivel.

Reuni¨®n de alcaldes

Por otra parte, los alcaldes de las localidades valencianas de Torrente. Alacu¨¢s, Aldala, Cuart, Mislata y Chirivella han acordado, en una reuni¨®n celebrada ayer en el ayuntamiento de esta ¨²ltima ciudad, pedir al Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismos y a Renfe la urgente supresi¨®n de los pasos a nivel en los citados t¨¦rminos municipales.

Los alcaldes han pedido que sean se?alados por dichos organismos los plazos de ejecuci¨®n y terminaci¨®n de las obras de supresi¨®n para evitar que sucedan accidentes an¨¢logos al registradoen Chirivella.