Ayer qued¨® desconvocada la huelga en el puerto de Las Palmas

La situaci¨®n conflictiva del puerto de Santa Cruz de Tenerife ha entrado en una fase de distensi¨®n, si bien las causas fundamentales de su huelga selectiva, iniciada hace un mes, no han variado sensiblemente. Sin embargo, Fred Olsen, una de las consignatarias afectadas por la huelga, firm¨® un principio de acuerdo pocas horas despu¨¦s del paro general registrado en dicho puerto el martes pasado. En el puerto de Las Palmas la huelga ha sido desconvocada, tras llegarse a un acuerdo entre las dos partes en conflicto, que deber¨¢ ser homologado por la Administraci¨®n central.

Este pacto tiene por objeto desarrollar algunos apartados del convenio firmado el pasado a?o, y hace referencia a la creaci¨®n de una comisi¨®n paritaria que analizar¨¢ las sanciones que se impongan a los trabajadores antes de que lleguen al comit¨¦ local.A ra¨ªz del paro general y del entendimiento conseguido en Las Palmas, Fred Olsen suscribi¨® el mi¨¦rcoles pasado, en Santa Cruz de Tenerife, un principio de acuerdo por el que los estibadores se comprometieron al levantamiento de la huelga, y la patronal acept¨® constituir una comisi¨®n paritaria para desarrollar algunos aspectos del mencionado convenio, as¨ª como garantizar la seguridad en los puestos de trabajo. El principal esp¨ªritu de la huelga ha sido en todo momento contrarrestar una posible reducci¨®n de plantilla, como consecuencia de la aplicaci¨®n del decreto de reorganizaci¨®n de trabajos portuarios aprobados el pasado mes de octubre.

Los estibadores portuarios acudieron a los nombramientos en el puerto tinerfe?o, tras el paro general del martes, a instancias de los exportadores de tomates, quienes les prometieron a cambio una negociaci¨®n con los consignatarios que auguraba resultados positivos. No obstante, tal encuentro no prosper¨® al final ?porque los consignatarios han cambiado de opini¨®n?, se?al¨® un portavoz de los mismos. De cualquier forma, los estibadores portuarios han continuado realizando a buen ritmo las operaciones de embarque de cerca de novecientas toneladas de tomates.

La "mafia" ha llegado a los muelles

Fuentes de los exportadores de este fruto han se?alado que someter¨¢n esta irregular situaci¨®n al criterio de la C¨¢mara Agraria Provincial para forzar el final de la huelga. Un boicoteo de los estibadores a la exportaci¨®n de la citada hortaliza implicar¨ªa unas p¨¦rdidas semanales de trescientos millones de pesetas.Por su parte, el gobernador civil de la provincia manifest¨® en conferencia de Prensa que ?la mafia ha invadido los muelles?, y a?adi¨® que la actitud de los estibadores portuarios consiste en ?imponer la ley del chantaje contra el principio de Estado?, refiri¨¦ndose al uso de la huelga por parte de los mismos como medio para conseguir la negociaci¨®n con los consignatarios. Los estibadores han manifestado a la Prensa que recurrir¨¢n judicialmente contra las declaraciones de la autoridad gubernativa.

La normalidad ha vuelto a ser la t¨®nica general en el puerto de Las Palmas, tras el cese de la huelga, como resultado de la aceptaci¨®n de las reivindicaciones de los estibadores por parte de las tres consignatarias que fueron preavisadas hace un mes. Sin embargo, la conflictividad podr¨ªa reproducirse en el mismo puerto a partir del pr¨®ximo d¨ªa 10. Los empleados de las consignatarias, afiliados mayoritariamente a UGT, han presentado para dicha fecha un preaviso de huelga como protesta contra la aplicaci¨®n del decreto 2302 de octubre pasado. La citada central sindical inform¨® en conferencia de Prensa que la junta del puerto de Las Palmas piensa exigir a las consignatarias, en virtud de tal decreto, la aportaci¨®n m¨ªnima de cincuenta millones de capital y un movimiento de m¨¢s de 22.000 toneladas de mercanc¨ªas al a?o.