Aplazada la puesta en explotaci¨®n de la autopista con Le¨®n
La lentitud de las obras de la autopista que comunicar¨¢ Asturias con Castilla, debidas en gran parte a graves dificultades financieras, podr¨ªa retrasar su terminaci¨®n en la primera fase de 1982, seg¨²n apuntaban las ¨²ltimas previsiones, a 1985, con un encarecimiento adicional de 20.000 millones de pesetas.Esta informaci¨®n fue facilitada ayer en Oviedo por Horario Fern¨¢ndez Inguanzo, diputado comunista por Asturias, y V¨ªctor Zapico, consejero regional de Transportes, despu¨¦s de visitar los trabajos que en la parte asturiana se encuentran paralizados por las inclemencias del tiempo.
La acumulaci¨®n de retrasos sucesivos en dichas obras, cuyo coste adicional por a?o que supere los plazos previstos oscila entre los 2.000 y los 4.000 millones de pesetas; la aplicaci¨®n de unas tarifas excesivamente elevadas en el peaje que encarecer¨¢n la producci¨®n asturiana, y las vinculaciones existentes entre la empresa concesionaria y la encargada de realizar la obra preocupan seriamente en Asturias, regi¨®n que trata de superar su aislamiento secular por medio de esta autopista.
Recientemente, la sociedad concesionaria, Aucalsa, solicit¨® del Estado 15.200 millones de pesetas para avalar la petici¨®n de un cr¨¦dito de 29.000 millones en los mercados exteriores, con la finalidad de poner en explotaci¨®n la primera calzada en 1983. Se da la circunstancia de que Huarte y Compa?¨ªa, empresa encargada de la realizaci¨®n de la autopista, participa en Aucalsa con un 47,69% del capital.
La concesionaria invoca como atenuante el retraso en la concesi¨®n de cr¨¦ditos por parte de la Administraci¨®n, extremo que fue desmentido por el anterior ministro de Obras P¨²blicas y Urbanismo, Jes¨²s Sancho Rof.
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