La direcci¨®n del Metro anuncia importantes mejoras en el servicio

La red del Metro va a sufrir profundas modificaciones, no en cuanto a su estructura de l¨ªneas, sino en su imagen, principal causa de la p¨¦rdida de viajeros en los ¨²ltimos a?os. La creaci¨®n de l¨ªneas nuevas, con material m¨®vil moderno y c¨®modo, no ha conseguido cambiar la idea que muchos madrile?os tienen del metro.

A las campa?as de limpieza, seguridad y acercamiento del servicio a los ni?os van a seguir ahora otras m¨¢s importantes: nueva se?alizaci¨®n, renovaci¨®n del material m¨®vil de las l¨ªneas antiguas, acondicionamiento de las estaciones y creaci¨®n de siete u ocho estaciones centrales, dotadas de galer¨ªas comerciales, aseos y otro tipo de servicios, instalados desde hace a?os en otras redes de metro extranjeras.La idea de los responsables consiste en que los vest¨ªbulos de las bocas del Metro tengan una relaci¨®n con el entorno en el que se encuentran las bocas, los pasillos sean neutros y los andenes se diferencien seg¨²n las l¨ªneas.

Habr¨¢, sin embargo, siete u ocho estaciones -Atocha, Cuatro Caminos, Sol, Callao, Pac¨ªfico, Avenida de Am¨¦rica, Diego de Le¨®n y alguna otra- que tendr¨¢n unas caracter¨ªsticas especiales.

El material m¨®vil de las l¨ªneas antiguas ser¨¢ asimismo sustituido, ya que de nada servir¨ªa cambiar la estaci¨®n si no se modifica el tipo de vagones. En la actualidad se trabaja en el pliego de condiciones para la elaboraci¨®n del prototipo y se espera iniciar la sustituci¨®n de los viejos trenes por los nuevos en la l¨ªnea Canillejas-Aluche, quiz¨¢ para el a?o que viene.

Divisi¨®n por colores

De entrada, se ha comenzado por uno de los proyectos m¨¢s baratos: el de la nueva se?alizaci¨®n. Con ella desaparecer¨¢n las viejas se?ales de color blanco con letras azules y los colores en que se pintaban las l¨ªneas, y se dar¨¢ mayor informaci¨®n al usuario, no s¨®lo de por d¨®nde se sale (color verde) o por d¨®nde no se puede pasar (colorrojo), sino de la ubicaci¨®n geogr¨¢fica en la que se encuentra en ese momento, las correspondencias que puede hacer, si hay a la salida una parada de autob¨²s o taxi, o si hay una cabina telef¨®nica desde donde llamar.Para ello, Madrid ha sido dividida en cinco zonas: la central, de color amarillo; la norte, de color rojo; la oeste, de color azul; la este, de color marr¨®n, y la sur, de color verde. Estos colores se ver¨¢n como fondo del nombre de la estaci¨®n, seg¨²n la zona en la que se encuentre ¨¦sta.

Planos zonales

Asimismo habr¨¢ planos zonales en los vest¨ªbulos de las estaciones, en los que se representar¨¢ el ¨¢rea que rodea la boca del Metro con los hospitales, oficinas de Correos, estaciones de autobuses y otros servicios de inter¨¦s.La nueva se?alizaci¨®n se ha instalado en la estaci¨®n de Pac¨ªfico. Durante los pr¨®ximos seis meses se estudiar¨¢ su impacto, y en el mes de diciembre se pondr¨¢n, a la vez, las nuevas se?ales en 4.182 puntos de toda la red. El coste total de las obras se acerca a los setenta millones de pesetas.

Seg¨²n inform¨® Juan Torres, presidente del consejo de intervenci¨®n de la compa?¨ªa, el 30% de la poblaci¨®n utiliza asiduamente el metro, en tanto el resto lo hace de forma excepcional o no lo utiliza. Aunque se espera alg¨²n rechazo del nuevo tipo de se?ales, se espera que sea captado inmediatamente por los madrile?os.

En opini¨®n de Juan Torres, el sistema podr¨ªa ser utilizado tambi¨¦n por la EMT, con lo que se dar¨ªan facilidades al usuario del transporte p¨²blico.