Comienzan hoy los entrenamientos oficiales en el Jarama

A las diez de la ma?ana de hoy, viernes, el espa?ol Emilio de Villota sabr¨¢ si puede o no tomar parte en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1, que se disputar¨¢ este domingo en el circuito del Jarama. El hecho de que est¨¦n ya en el circuito madrile?o todos los grandes pilotos del mundial, y la nueva reglamentaci¨®n restrictiva, ponen muy dif¨ªcil la situaci¨®n del espa?ol. La primera sesi¨®n de entrenamientos oficiales ser¨¢ a primera hora de la tarde de hoy, y definir¨¢ algo las posibilidades de los aspirantes a la victoria de la ¨²ltima carrera de la primera parte del mundial.

Dos posibilidades ten¨ªa Villota para poder tomar parte en la carrera, una vez descartados por parte de la Federaci¨®n Internacional (FISA) y de la Asociaci¨®n de Constructores y Pilotos (FOCA) los entrenamientos precalificatorios que hab¨ªa pedido el organizador de la carrera, el RACE. La idea del RACE era incluir estos entrenamientos precalificatorios en la ma?ana de hoy, para que en ellos Villota pudiera alcanzar una plaza para disputar los entrenamientos oficiales. Pero, pese a sus presiones, reforzadas tambi¨¦n por la Federaci¨®n Espa?ola y hasta por el resto de los pilotos, los entrenamientos precalificatorios, prohibidos por la reglamentaci¨®n vigente, no podr¨¢n celebrarse.As¨ª, Villota s¨®lo pod¨ªa intentar formar parte de un equipo oficial, el Ensign, o esperar la ausencia de alguno, aunque en la lista oficial de inscritos figuraba como segundo reserva. Pero, la primera posibilidad era muy cara y casi no serv¨ªa para nada, por la dificultad de clasificarse con un coche no demasiado competitivo. Y, con respecto a la segunda, las gestiones realizadas por la Federaci¨®n Espa?ola cerca de la Internacional, y el hecho de que el primer reserva, el chileno Salzar, haya pasado a cubrir la baja de Zunino, permite al espa?ol ocupar la primera plaza de reserva. Pero, para que el espa?ol pueda tener su oportunidad, es preciso la retirada de alguno, y ya est¨¢n todos en el Jarama. Sea como fuere, hasta la ma?ana de hoy Villota no sabr¨¢ nada definitivo.

Al margen de la ausencia de ViIlota, que puede quedarse sin la posibilidad de disputar un puesto en la salida por la elitista reglamentaci¨®n de la f¨®rmula 1, el Gran Premio de Espa?a contar¨¢ con todas las grandes figuras del mundial. Un mundial m¨¢s competido que otros a?os por la lucha interna entre los dos pilotos de Williams, el australiano Alan Jones, actual campe¨®n del mundo y segundo de la clasificaci¨®n provisional de este a?o, y su compa?ero de equipo, el argentino Carlos Reutemann, l¨ªder de esa clasificaci¨®n. Tercero en discordia es el brasile?o Nelson Piquet, al que su Brabham le ha permitido en lo que se lleva de temporada mantenerse en los puestos de cabeza, en una situaci¨®n similar a la del pasado a?o.

Este tr¨ªo se ha repartido las victorias en todas las carreras disputadas hasta el momento, salvo en la ¨²ltima, el Gran Premio de M¨®naco, en la que el canadiense Gilles Villeneuve dio a Ferrari una victoria afortunada, pero siempre meritoria. Victoria que, adem¨¢s, ha servido para demostrar una fiabilidad de los coches italianos de la que estaban hu¨¦rfanos desde hace tiempo y, tambi¨¦n, unas posibilidades de los motores con turbocompresor en los circuitos lentos y virados que tampoco hab¨ªan podido ense?ar hasta ahora.

Carlos Reutemann, vencedor en Brasil y B¨¦lgica y segundo en Long Beach y Argentina, tiene ya el m¨¢ximo n¨²mero de resultados que puede adjudicarse un piloto en cada una de las dos mitades del campeonato. Su victoria en el Jarama, caso de producirse, no le servir¨ªa, pues, para sumar los nueve puntos, sino s¨®lo cinco.

Alan Jones, vencedor en Long Beach y segundo en Brasil y M¨®naco, podr¨ªa casi anular la desventaja con su compa?ero de equipo y m¨¢ximo rival, Reutemann, caso de ganar en el Jarama.

Nelson Piquet, vencedor en Argentina y San Marino, dar¨ªa much¨ªsima emoci¨®n a la segunda parte del campeonato, en el supuesto de que fuera ¨¦l el vencedor.

Si, por contra, fuera Villeneuve el ganador del Gran Premio de Espa?a, o el franc¨¦s Laffite, o el italiano Patrese, estos ¨²ltimos con muchas menos posibilidades, el mundial quedar¨ªa mucho m¨¢s abierto.