Los barcos espa?oles brillaron en la Fastnet

El equipo espa?ol, pese a la antig¨¹edad de sus barcos, tuvo una magn¨ªfica actuaci¨®n en la Fastnet, quinta y ¨²ltima regata de la Admiral's Cup, oficioso campeonato mundial de cruceros y prueba m¨¢s importante que se disputa cada dos a?os en Europa. L'Empord¨¢, patroneado por Juan Pla, fue segundo en tiempo compensado, s¨®lo superado por el irland¨¦s Regardless. El Brib¨®n III, de Jos¨¦ Cus¨ª y V¨ªctor Sagi, termin¨® en octavo lugar, y s¨®lo desenton¨® el Potitos, de Juan Vich, que, al ser el 43?, s¨®lo permiti¨® a Espa?a subir del decimocuarto puesto, que ocupaba, al duod¨¦cimo final por equipos. El triunfo fue para el Reino Unido, que ya iba destacado.

L"Empord¨¢, que vir¨® en primer lugar por la roca que da nombre a la regata m¨¢s importante y decisiva de la Admiral's Cup, demostr¨® ser el mejor barco en mar abierto -la Fastnet tiene un recorrido aproximado de 605 millas (unos 1.100 kil¨®metros)-, pero perdi¨® el triunfo a causa de la falta de viento al final. Como coment¨® el propio patr¨®n Juan Pla, tras ser tirado al ac,ua en la ceremonia habitual, despu¨¦s de un ¨¦xito marinero, la ¨²ltima parte de la regata fue una loter¨ªa, por las corrientes suaves de aire, inesperadas seg¨²n la zona elegida por cada barco.La Fastnet, abierta a barcos de distintos tama?os -aunque con r¨ªgidas medidas de experiencia para patrones y tripulantes, as¨ª como obligaci¨®n de llevar radio, tras la tragedia de 1979- fue l¨®gicamente dominada, entre los 244 participantes, por los m¨¢s grandes. En tiempo real gan¨® el Kialoa, ante el Victory, brit¨¢nico y el Midnight Sun franc¨¦s -ganador de la Channel, tercera regata y segunda de altura-. Estos dos ¨²ltimos formaban parte de los equipos de sus respectivos pa¨ªses en la Admiral's Cup. El primero, junto al Yeoman y el Drag¨®n, confirm¨® as¨ª el dominio del Reino Unido en la decimotercera edici¨®n de la prueba, que gan¨® por octava vez. En tiempo compensado sus posiciones en la Fastnet fueron 15, 25 y 11.

En tiempo corripensi.ndo, fuera de la Admiral's, el vencedor fue el Alaska Eagle ahora norteamericano, pero que es el antiguo Flyer holand¨¦s, ganador de la II Regata Alrededor del Mundo 1977-1978.

Con su segundo puesto, el L'Empord¨¢ igual¨® la actuaci¨®n del Flamenco II, de Guillermo Cryris, en 1975. El Brib¨®n III pas¨® veintid¨®s minutos y veintiocho segundos antes la l¨ªnea de llegada en Plymouth, pero su mayor rating le impidi¨® una mejor posici¨®n. El Regardless irland¨¦s tard¨®, despu¨¦s de aplicadas las compensaciones, 107 horas, 25 minutos y 23 segundos. El L'Empord¨¢, 108.08.34; el Brib¨®n, 109.45.52, y el Potitos, 119.02.27. Por equipos, finalmente, el Reino Unido sum¨¦) 814 puntos, por 716 de Estados Unidos; 706 de la RFA; Irlanda, 681; Nueva Zelanda, 636; Italia, 634; Canad¨¢, 629; Australia, 604, Suecia, 603; Holanda, 549; Francia, 533; Espa?a, 516; Suiza, 514; Hong Kong, 443; B¨¦lgica, 373, y Bermudas, 303.