Haza?a de Nieto en el Jarama

Angel Nieto, diez veces campe¨®n del mundo de motociclismo, realiz¨® el domingo, en el circuito de! Jarama, una de las carreras m¨¢s importantes de su ya larga vida deportiva. La primera vez que el piloto espa?ol se subi¨® en una m¨¢quina de 500, y frente a casi todas las grandes figuras del Mundial, Nieto logr¨® terminar en segunda posici¨®n, por detr¨¢s de Barry Sheene. La teor¨ªa sostenida por algunos de que Nieto s¨®lo vale para peque?as cilindradas qued¨® hecha trizas.

La responsabilidad de Angel Nieto en esta carrera era mayor de lo que los aficionados imaginaban, aunque ¨¦l era perfectamente consciente de ella. La m¨¢quina que le hab¨ªa prestado el preparador italiano Gallina -el que se cuida de las motos del campe¨®n mundial, Lucchinelli- era la tercera del equipo. Se trataba de una nioto con un par de a?os de vida, diez caballos de potencia menos y veinte kilogramos de m¨¢s que las actuales. Pero es que. antes de la carrera, Gallina no deb¨ªa foarse mucho de las posibilidades del espa?ol; ni siquiera de que no fuera a caerse y destrozar la m¨¢quina. Por eso, pensando que Nieto se conformar¨ªa con una especie de acto de presencia, Gallina le cedi¨® la moto vieja en lugar de una de las dos, nuevas. que guard¨® para Marco Lucchinelli.Esos nervios debieron atenazar al campe¨®n espa?ol cuando despu¨¦s de dominar la carrera durante las primeras vueltas, fue alcanzado por un peque?o grupo en el que estaban Barry Sheene, el italiano Uncini, el franc¨¦s Fontan y el holand¨¦s Van Dulmen. Al ir a abordar una curva, se le echaron encima, con la pretensi¨®n de impresionarlo y que cediera en su ritmo.

Casi estuvieron a punto de chocar con ¨¦l, y, a buen seguro, consiguieron su prop¨®sito de amilanarlo. Porque Nieto baj¨® algo su rendimiento, hasta que, recuperado del susto, volvi¨® a atacar y casi le cuesta salirse de la pista a final de la recta. A partir de ese momento, el campe¨®n espa?ol opt¨® por una t¨¢ctica m¨¢s prudente y termin¨® la primera manga en un gran quinto puesto, destacable para ser la primera vez y ante tanta concurrencia.

Pero, en la segunda manga, pa sados los nervios, Nieto sali¨® enrabietado. Atac¨® casi desde la salida, y tom¨® el mando de la carrera en sus primeros compases. Se mantuvo en cabeza durante gran parte de la carrera, aguantando los ataques

de sus m¨¢s directos rivales, hasta que Barry Sheene, que ya hab¨ªa ganado la primera manga con una soberbia autoridad, logr¨® superar al espa?ol.

Se lanz¨® entonces a un ataque desesperado y recuper¨® desventaja, hasta adelantar a Uncini en la ¨²ltima vuelta, por un lugar por el que todav¨ªa debe estar pensando el italiano c¨®mo es posible que quepa una moto, y cruzar la meta en segundo lugar. Nieto lo hab¨ªa dado todo, hab¨ªa conseguido el segundo puesto, tras Sheene, y estaba radiante. Era much¨ªsimo m¨¢s de lo que cab¨ªa esperar de un novato. M¨¢s de 30.000 personas lo aclamaron jubilosamente, sac¨¢ndolo a hombros como los toreros en d¨ªas de grandes faenas. No era para menos.

Grave accidente de Grau

A destacar tambi¨¦n, adem¨¢s de la actuaci¨®n de Nieto, el esfuerzo loable de V¨ªctor Palomo. Pese a que su pierna dista mucho de una recuperaci¨®n total, y su m¨¢quina tampoco era de lo mejor del lote, Palomo volvi¨® a demostrar que tiene sitio y que puede volver. No ser¨ªa de extra?ar que la pr¨®xima temporada estuviera de nuevo en la moto.

Por otra parte, en la carrera de 250, que se corri¨® en medio de las dos mangas de 500, Benjam¨ªn Grau sufri¨® un aparatoso accidente del que result¨® con fracturas en piernas y brazo, y una lesi¨®n en la cabeza. Por fortuna, el grave estado del gran piloto catal¨¢n no hace temer por su vida, y los m¨¦dicos conf¨ªan en una pronta y total recuperaci¨®n.

Finalmente, el valenciano Ricardo Tormo bati¨® el r¨¦cord del circuito en la categor¨ªa de 50, despu¨¦s de dar varias vueltas a la pista en su intento de conseguirlo.