Presunto tr¨¢fico de influencias en la compra del avi¨®n F-18A

El semanario Tiempo publica en su edici¨®n de esta semana una informaci¨®n en torno a un presunto esc¨¢ndalo de tr¨¢fico de influencias en favor de la adjudicaci¨®n del avi¨®n militar F-18A, 84 unidades del cual ser¨¢n adquiridas por el Gobierno espa?ol a la empresa norteamericana McDonnell Douglas dentro del programa FACA (futuro avi¨®n de combate y ataque). En una carta confidencial remitida por el abogado Francisco Gim¨¦nez Torres, representante en Espa?a de la compa?¨ªa norteamericana United Technologies Corporation, ligada a la empresa fabricante del F-16, avi¨®n descartado frente al F-18A, aparecen comprometidos una serie de ministros, diplom¨¢ticos y militares que habr¨ªan influido en la decisi¨®n final del Gobierno en favor del modelo de la McDonnell Douglas.Fuentes de la General Dynamics atribuyen a Miguel Dom¨¦nech, cu?ado del presidente Calvo Sotelo, valiosas gestiones para que el Gobierno se decidiera por el F-18A.

En su misiva, el abogado Gim¨¦nez Torres se justifica ante Jack Schofield, alto ejecutivo de la firma Pratt and Whitney, del fracaso de la oferta de la General Dynamics y hace un resumen de sus gestiones y fuentes de informaci¨®n.

En la carta, de cuyo contenido no se responsabiliza la revista Tiempo, Gim¨¦nez Torres cita en clave a un enigm¨¢tico contacto, "nuestra P. R.", con acceso al ministro de Defensa, y al general Garc¨ªa Conde, jefe del Estado Mayor; "a un importante miembro de su familia" (de la de P. R.), no menos enigm¨¢tico, y a un misterioso embajador espa?ol muy bien relacionado con miembros del Comit¨¦ FACA".

Gim¨¦nez Torres dice tambi¨¦n en su carta que el Gobierno tom¨® la decisi¨®n en favor del F-18A apresuradamente, sin facilitar a los ministros informaci¨®n suficiente y para evitar el control parlamentario. Asimismo se?ala que la presi¨®n de la US Navy (la Armada norteamericana) en favor del F-18A fue determinante para descartar al F- 16. Gim¨¦nez Torres, de 65 a?os, fue presidente del Instituto Nacional de Industria (INI) en 1977, con Alberto Oliart como ministro de Industria. En aquella ¨¦poca, cita la revista Tiempo, le ofreci¨® la gerencia de la campa?a electoral de UCD, oferta que no acept¨®.

En su carta, el abogado espa?ol se?ala que "est¨¢ claro que la decisi¨®n ha sido precipitada; la propuesta de inversi¨®n de McD, estimada como confusa y mal orientada, ha ca¨ªdo muy mal en ambientes militares, pol¨ªticos y period¨ªsticos, que no se explican la selecci¨®n ni el momento elegido por un Gobierno sin autoridad y con una convocatoria de elecciones generales antes de enero pr¨®ximo, fecha prevista para la firma del contrato McD".

En otro p¨¢rrafo de la carta, Gim¨¦nez Torres agrega que, "a la vista de todo ello, no debe extra?arnos la posici¨®n de la Prensa influyente, (menos EL PAIS), muy a favor de McD, ni que las important¨ªsimas personalidades entrevistadas por m¨ª en estos ¨²ltimos d¨ªas no consideren definitivamente resuelto el caso. Despu¨¦s de las elecciones podr¨ªa anularse la decisi¨®n. En tal caso, el avi¨®n europeo ser¨ªa un enemigo fuerte y quiz¨¢ nosotros una nueva oportunidad", concluye la carta.